Ekipa Lotusa pokazała światu w Enstone swój wyścigowy samochód na nadchodzący sezon. Auto otrzymało oznaczenie E20. Prezentacji dokonano najpierw za pomocą opublikowania w sieci obszernego materiału wideo na temat bolidu, a oficjalnego odsłonięcia dokonali Kimi Raikkonen i Romain Grosjean.

Renault Laguna

Robert Kubica wciąż przechodzi rehabilitację, ale nie powinien martwić się o swoją przyszłość. Polski kierowca Formuły 1 jest już podobno bardzo bliski transferu do Ferrari, które ma zamiar przelać Polakowi milion euro "na zachętę".

Zespół Lotus Renault ogłosił niedawno, że drugim (obok Kimiego Raikkonena) kierowcą w nowym sezonie będzie Romain Grosjean. Co w takim razie z Robertem Kubicą?

Włochy. Do tragicznego wypadku doszło w piątek wieczorem przed godziną 20. Na skrzyżowaniu Łopuszańskiej i Flisa zderzyły się czołowo osobowe renault z tirem.

Romain Grosjean od nowego sezonu będzie reprezentował Renault w Formule 1. Konsekwencją tej decyzji może być to, że Robert Kubica już nigdy nie pojedzie w barwach tego teamu.

Renault Scenic III

Twingo to najmniejsze auto w gamie Renault, zaliczające się do segmentu A czyli aut mini. Auto zadebiutowało na rynku w 1993 roku. W 2007 roku do sprzedaży trafiła II generacja Renault Twingo. W Polsce ceny Twingo II zaczynają się od 29 900 zł za podstawową wersję Access z silnikiem benzynowym 1.2 75 KM.

To już pewne. W przyszłym sezonie Robert Kubica (27 l.) nie pojedzie w barwach Renault w F1. Zespół właśnie ogłosił podpisanie dwuletniego kontraktu z byłym mistrzem świata, Kimim Raikkonenem (32 l.). Szef Renault przy okazji ostro wypowiedział się o polskim kierowcy.

Nie na takie wiadomości czekali kibice Roberta Kubicy (27 l.). Polski kierowca wciąż przechodzi rehabilitację po koszmarnym wypadku na trasie rajdu samochodowego. Wczoraj poinformował zespół, że nie będzie gotowy do startu na początku przyszłego sezonu. Czy to może oznaczać, że już nie zobaczymy Kubicy w Formule 1?

Nietrzeźwy nastolatek wraz z dwoma pasażerami wracali z mocno zakrapianej potańcówki w Konarach. Kierowca, który doprowadził do wypadku na prostej drodze, miał niemal 1 promil alkoholu we krwi.

Renault Fluence to sedan zaliczany do segmentu C, czyli klasy niższej średniej. Na rynku pojawił się w 2009 roku, jako zastępca modelu Megane w wersji sedan. W Polsce Renault Fluence w podstawowej wersji wyposażenia Expression z silnikiem benzynowym 1.6 110 KM kosztuje 52 300 zł.

Renault Megane to popularne od lat auto segmentu C, czyli klasy niższej średniej. Pierwsza generacja pojawiła się w 1995 roku, jako następca modelu 19. Aktualnie na rynku obecna jest III generacja Megane. W Polsce Renault Megane w podstawowej wersji Generation z nadwoziem hatchback 5d i silnikiem benzynowym 1.6 100KM kosztuje od 49 900 zł.

Wciąz nieznana jest przyszłość Roberta Kubicy (27 l.). Ale pewne jest to, że nawet jeśli polski kierowca wróci do Formuły 1, to nie do teamu Renault.

Renault Thalia II

Thalia to model Renault zaliczany do segmentu B, czyli klasy aut małych. Auto spokrewnione jest z modelem Clio. Pierwsza generacja Thalii pojawiła się w 2001 roku, jako nisko budżetowe auto przeznaczone na rynki rozwijające się. Thalia I to w zasadzie Clio z doklejonym bagażnikiem, którego produkcję umieszczono w Turcji. Od 2008 roku na rynku dostępna jest Thalia II generacji, prezentująca się dużo lepiej niż pierwsza wersja. Thalia II więcej wspólnego niż z Clio, ma z rumuńską Dacią Sandero (marka Dacia należy do Renault).

Dacia Logan MCV to auto należące do segmentu C, czyli klasy niższej średniej. Jest to pierwszy model wyprodukowany przez rumuńską Dacię, po przejęciu jej przez Renault. Auto produkowane jest od 2004 roku, a w 2008 roku Logan przeszedł modernizację. Logan występuje jako sedan, a od 2006 roku także jako kombi MCV, występujące także w wersji 7-osobowej. Dostępne są także użytkowe wersje MCV oraz wersja pick-up. Budowa wersji MCV oparta jest o wydłużoną płytę podłogową Logana w wersji sedan. W porównaniu do sedana model MCV jest dłuższy o 27 cm.

Clio, to popularny model francuskiej marki Renault, który zadebiutował w 1990 roku, jako następca kultowego już Renault 5. Clio zalicza się do segmentu B i jest klasie aut małych bardzo ważnym graczem. Nazwa Clio zaczerpnięta została od imienia muzy historii w mitologii greckiej. Od 1990 roku do dziś powstały trzy generacje Renault Clio. Aktualna, trzecia generacja Clio zadebiutowała w 2005 roku. W roku 2006 Clio III zostało nagrodzone tytułem „Samochodu Roku” i stało się pierwszym w historii modelem, który otrzymał tę nagrodę dwukrotnie (1991 i 2006 r.).

Dacia Duster to niewielkie auto klasy niższej średniej, zaliczane do segmentu terenowo-rekreacyjnych, które zadebiutowało na rynku w 2010 roku. Duster to auto zbudowane w oparciu o istniejące rozwiązania w autach Dacii, Renault i Nissana. Wykorzystuje m.in. platformę Nissana Qashqaia i silniki Renault oraz kokpit Dacii Logan. Występuje w wersji z napędem na jedną lub obie osie. W Polsce podstawowa Dacia Duster Duster 4x2, z silnikiem benzynowym 1.6 16V 105 KM kosztuje 39 900 zł, czyli tyle, co mała Toyota Yaris w podstawowej wersji.

Dacia Duster to przedstawione w 2010 roku niewielkie auto klasy niższej średniej, zaliczane do segmentu terenowo-rekreacyjnych. Duster to auto zbudowane w opraciu o istniejące rozwiązania w autach Dacii, Renault i Nissana. Wykorzystuje platformę Nissana Qashqaia i silniki Renault. Występuje w wersji z napędem na jedną lub obie osie. W Polsce podstawowa Dacia Duster Duster 4x2, z silnikiem benzynowym 1.6 16V 105 KM kosztuje 39 900 zł.

Popularność aut typu SUV jest z roku na rok coraz większa. SUV-y nie są jednak tanie. Na zakup np. popularnego Nissana Qashqaia trzeba przeznaczyć co najmniej 65 tys. zł, o Toyocie RAV4 czy Hondzie CR-V za 120 tys. zł nie wspominając. Alternatywą dla drogich miejskich terenówek jest Dacia Duster. Zbudowano ją na platformie Nissana Qashqaia i wyposażono w silniki Renault. Podstawową wersję Dustera można nabyć już za 39 900 zł, czyli za cenę małego auta segmentu B.

Renault Clio to popularne od blisko 20 lat auto segmentu B, czyli klasy aut małych. Pierwsza generacja Clio zadebiutowała w 1990 roku i wygrała wówczas konkurs Samochód Roku 1990. Aktualnie na rynku znajduje się III generacja Clio, która pojawiła się na rynku w 2006 roku. Rok później wprowadzono na rynek wersję kombi, nazwaną Grandtour. W Polsce Renault Clio Grandtour w wersji Alize, silnikiem diesla 1.5 dCi 75 KM kosztuje 55 800 zł.

Wczoraj, około godziny 23:30 w Jędlińsku na krajowej drodze nr. 7 doszło do potrącenia pieszego - niestety ze skutkiem śmiertelnym. Mężczyzna próbując przebiec przez jezdnię został potrącony przez dwa samochody.

W Polsce ruszyła sprzedaż samochodów Renault za pomocą aplikacji dostępnej na Facebooku. Na fanów czeka 11 aut Renault Clio w serii limitowanej Fans Edition, które zarezerwować będzie można jedynie poprzez aplikację dostępną na stronie na Facebooku. Seria limitowana Renault Clio Fans Edition z bogatym wyposażeniem sprzedawana jest cenie 42 900 zł.

Renault Clio Fans Edition, limtowana seria sprzedawana na Facebooku.

W sieci pojawiły się pogłoski o tym, że japoński Nissan planuje wskrzesić markę Datsun. Marka Datsun została zlikwidowana w latach 80. Według spekulacji, reaktywowana marka Datsun miałaby stać się tanią marką Nissana, tak jak Dacia jest tanią marką Renault. Jest to o tyle możliwe, że Nissan od kilku lat trwa w mariażu z francuskim renault i obie firmy stosują wiele wspólnych rozwiązań.

Włoskie media prześcigają się ostatnio w sensacyjnych informacjach na temat przyszłości Roberta Kubicy (27 l.). Tym razem serwis circusf1.com podał, że Polak niebawem może zostać kierowcą teamu Ferrari. Polski kierowca miałby zaliczyć w barwach włoskiego zespołu kilka testów, a już podczas mistrzostw miałby brać udział w tradycyjnych piątkowych treningach. To miałoby przygotować go do zastąpienia Felipe Massy (30 l.) po sezonie 2012, albo jeszcze w jego trakcie.

Renault Megane II (2002-2008)

Dacia, rumuński producent aut, należący do francuskiego koncernu Renault, rozpoczyna sprzedaż swoich aut w Internecie. Specjalny internetowy sklep, który umożliwia taki sposób zakupu auta, uruchomiony został na razie we Włoszech. Jednak według producenta, taki sposób sprzedaży będzie stopniowo wprowadzany także w innych krajach. Z myślą o kupujących przez Internet, przygotowano dwie specjalne wersje kolorystyczne modelu Dacia Sandero i Sandero Stepway.

Francuski koncern Renault zaprezentował we Frankfurcie koncepcyjny model Frendzy, będący zapowiedzią nowego kierunku stylistyki aut tej firmy. Futurystyczne auto jest kombivanem, który mógłby w przyszłości zastąpić model Kangoo. Podczas IAA 2011 zaprezentowano Frendzy Concept w wersji z napędem elektrycznym.

Francuski koncern Renault zaprezentował we Frankfurcie koncepcyjny model Frendzy, będący zapowiedzią nowego kierunku stylistyki aut tej firmy. Futurystyczne auto jest kombivanem, który mógłby w przyszłości zastąpić model Kangoo. Podczas IAA 2011 zaprezentowano Frendzy Concept w wersji z napędem elektrycznym.

Renault zaprezentowało pierwsze zdjęcia swojego najmniejszego modelu Twingo po face liftingu. Od poprzedniej wersji nowe Twingo odróżnia się podwójnymi reflektorami z przodu, grillem o innym kształcie oraz zmienionymi światłami z tyłu. Debiut Twingo FL odbył się się podczas otwartego właśnie salonu we Frankfurcie. Wkrótce odświeżone małe Renault trafi do salonów.

Renault Megane to popularne auto segmentu C, czyli klasy niższej średniej. Pierwsza generacja pojawiła się w 1995 roku, jako bezpośredni następca modelu 19. Aktualnie na rynku obecna jest III generacja Megane. W Polsce Renault Megane Grandtour, czyli kombi w podstawowej wersji wyposażenia Authentique z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi 90KM kosztuje 66 900 zł.

Renault Megnae Grandtour

Renault Laguna I generacji pojawił się na rynku w 1994 roku i produkowany był do 2001 roku, kiedy pojawiła się Laguna II (2001-2007). Aktualnie na rynku znajduje się trzecia generacja Laguny, która zadebiutowała w 2007 roku. Auto występuje w wersjach: liftback, kombi oraz coupe. W Polsce najtańsza Laguna, w wersji wyposażenia Expression z silnikiem benzynowym o pojemności 2.0 l i mocy 140KM, kosztuje 64 900 zł.  

Renault Laguna I (1994-2001)

Wszystko wskazuje na to, że Nick Heidfeld (34 l.) nie będzie dłużej zastępcą Roberta Kubicy (27 l.) za kierownicą bolidu Renault. Brytyjska telewizja BBC poinformowała, że już w niedzielnym wyścigu o GP Belgii doświadczonego Niemca zastąpi Bruno Senna (28 l.). Siostrzeniec legendarnego Ayrtona Senny był do tej pory trzecim kierowcą Renault.

Kupujemy kompaktowego SUV-a. Co wybrać? Auto nowe, czy używane? To dylemat towarzyszący wielu osobom chcącym kupić auto. Za kwotę 65 950 zł, możemy stać się posiadaczami nowej Dacii Duster 4x4 z silnikiem diesla 1.5 dCi. Za podobną kwotę ok. 59 tys. zł możemy także nabyć 2-letniego Nissana Qashqaia z tym samym co w Dacii silnikiem 1.5 dCi pochodzącym od Renault. Dacia lepiej sprawdzi się w terenie. Jeśli zaś zależy nam na wyższym komforcie i lepszym wykończeniu wnętrza, lepiej wybierzmy używanego Qashqaia.

Renault Fluence to sedan zaliczany do segmentu C, czyli klasy niższej średniej. Na rynku pojawił się w 2009 roku, jako zastępca modelu Megane w wersji sedan. W Polsce Renault Fluence w wersji wyposażenia Color Edition z silnikiem diesla 1.5 dCi 90KM kosztuje 63 400 zł.

Dacia Logan to auto należące do segmentu B, czyli klasy aut małych. Jest to pierwszy model wyprodukowany przez rumuńską Dacię, po przejęciu jej przez Renault. Auto produkowane jest od 2004 roku, a w 2008 roku Logan przeszedł modernizację. W Polsce Dacia Logan MCV, czyli kombivan, w wersji Laureate z silnikiem benzynowym 1.6 84KM z instalacją LPG kosztuje 46 150 zł.

Dacia Logan to auto należące do segmentu B, czyli klasy aut małych. Jest to pierwszy model wyprodukowany przez rumuńską Dacię, po przejęciu jej przez Renault. Auto produkowane jest od 2004 roku, a w 2008 roku Logan przeszedł modernizację. W Polsce Dacia Logan MCV, czyli kombivan, w wersji Laureate z silnikiem benzynowym 1.6 84KM z instalacją LPG kosztuje 46 150 zł.

Renault Megane to popularne od lat auto segmentu C, czyli klasy niższej średniej. Pierwsza generacja pojawiła się w 1995 roku, jako następca modelu 19. Aktualnie na rynku obecna jest III generacja Megane. W Polsce Renault Megane w tańszej wersji Generation z nadwoziem hatchback 5d i silnikiem benzynowym 1.6 100KM kosztuje od 49 900 zł.

Na polskie drogi wyjechał właśnie 20 tysięczny egzemplarz Dacii sprzedany w naszym kraju. Jubileuszowym modelem jest Logan Pick-up z silnikiem benzynowym 1.6. Koncern Renault, do którego należy rumuńska marka Dacia, planuje dalszy rozwój marki i zwiększenie sprzedaży. W 2012 na polskim rynku pojawią się nowy model dostawczy i nowy samochód rodzinny.

- Wiem, że wiele osób czeka na mój powrót - powiedział na stronie internetowej teamu Lotus Renault Robert Kubica - i ja też chcę powrotu. Ale rozsądek mówi mi, że powinienem wrócić w przyszłym sezonie.

Dacia Logan to auto należące do segmentu B, czyli klasy aut małych. Jest to pierwszy model wyprodukowany przez rumuńską Dacię, po przejęciu jej przez Renault. Auto produkowane jest od 2004 roku, a w 2008 roku Logan przeszedł modernizację. W Polsce Dacia Logan New Access ECO 2 z silnikiem benzynowym 1.2 75KM kosztuje 29 900 zł.

Renault Clio to bardzo popularne auto w segmencie B, czyli w klasie aut małych. Pierwsze Clio pojawiło się na rynku w 1990 roku. Aktualnie na rynku znajduje się III generacja Clio, która pojawiła się na rynku w 2006 roku. Rok później wprowadzono na rynek wersję kombi, nazwaną Grandtour. W Polsce Renault Clio Grandtour w podstawowej wersji Night & Day z silnikiem benzynowym 1.2 75 KM kosztuje 53 150 zł.

Renault Clio Grandtour

Thalia to model Renault zaliczany do segmentu B, czyli klasy aut małych. Auto spokrewnione jest z modelem Clio, a jego produkcja rozpoczęła się w 2001 roku. Obecnie na rynku dostępna jest II generacja Thalii. W Polsce podstawowa wersja Renault Thalia Authentique z silnikiem benzynowym 1.2 75KM kosztuje 32 100 zł.

Dacia Duster No Limit w świetnym stylu wkroczyła do grona uczestników słynnego wyścigu na szczyt Pikes Peak, który odbył się w Colorado Springs w Stanach Zjednoczonych. Prowadzona przez Jeana-Philippe’a Dayraut, trzykrotnego zwycięzcę rajdu Trophée Andros, Dacia Duster No Limit dokonała prawdziwego wyczynu uzyskując trzeci czas w klasyfikacji generalnej.

Dacia Duster No Limit w świetnym stylu wkroczyła do grona uczestników słynnego wyścigu na szczyt Pikes Peak, który odbył się w Colorado Springs w Stanach Zjednoczonych. Prowadzona przez Jeana-Philippe’a Dayraut, trzykrotnego zwycięzcę rajdu Trophée Andros, Dacia Duster No Limit dokonała prawdziwego wyczynu uzyskując trzeci czas w klasyfikacji generalnej.