Filmowy idol z dawnych lat jeździ agresywnie wyglądającym Fordem Mustangiem. Czarny sportowy wóz amerykańskiej produkcji jest w rękach Jakimowicza od niedawna. Został sprowadzony wprost ze słonecznej Kalifornii i jest modelem piątej generacji po liftingu (produkcja w latach 2009-2014)

Auto jest napędzane benzynowym silnikiem V6 o pojemności 3.7 litra. Moc 305 koni mechanicznych trafia na tylną oś i w zupełności wystarcza, aby dostarczać kierującemu ogromną frajdę z jazdy. 

Za takie używane auto, jakim jeździ Jarosław Jakimowicz, trzeba zapłacić w Polsce około 50-60 tys. zł.

Samochód Magdaleny Ogórek to dokładnie BMW X1 drugiej generacji. Ten model został wprowadzony na rynek w 2015 roku i aktualnie został zastąpiony przez nowszą odmianę.

Nieco wyżej zawieszony nad ziemią pojazd pozycjonowany jest w klasie modnych crossoverów. Auto zostało zaprojektowane w zgodzie ze stylem stosowanym w pojazdach bawarskiej marki, co oznacza, że na nadwoziu znajdziemy m.in. charakterystyczny duży grill z poziomym żebrowaniem, LED-owe oświetlenie i plastikowe osłony na nadkolach, progach i zderzakach. We wnętrzu można liczyć na wysoką jakość wykończenia i bogate wyposażenie godne samochodów klasy premium.

Na samochodzie Ogórek nie ma oznaczeń wersji, przez co ciężko powiedzieć, jaki silnik napędza to BMW. Pod maską producent stosował wydajne silniki benzynowe i wysokoprężne BMW TwinPower Turbo. Jednostki benzynowe pojawiają się w wersjach o mocy 140 KM, 192 KM i 231 KM. Diesle to motory o mocach: 150 KM, 190 KM i 231 KM. Napęd podstawowo trafia na koła przednie, a opcjonalnie na cztery koła w wersjach xDrive. Słabsze jednostki łączono z manualną skrzynią 6-biegową, a mocniejsze z poprawiającą komfort użytkowania przekładnią automatyczną.

Koszt takiego BMW X1 na rynku wtórnym jest mocno zależny od wersji wyposażenia i waha się od 80 do 120 tys. zł.

Magdalena Ogórek i Jarosław Jakimowicz wychodzą z budynku TVP.