Startuje pierwszy wirtualny salon samochodów na abonament

Coraz więcej firm, w tym nowopowstała spółka Carsmile, wychodzi z założenia, że samochód powinniśmy traktować jak telefon – używać go i jedynie płacić miesięczny abonament. A wybór aut jest naprawdę ogromny. W opcjach wynajmu znajdziemy 13 kategorii pojazdów, 30 najpopularniejszych marek, 150 modeli samochodów i ponad 1 000 wersji wyposażenia.

"Wielu Polaków traktuje samochód jak inwestycję, często wydając na zakup auta oszczędności życia. Nie warto. Po 3 latach auto traci połowę wartości. Samochód powinno się traktować jak telefon i płacić za niego miesięczny abonament"

– przekonuje Łukasz Domański, prezes i współzałożyciel Carsmile.

Abonament jest wygodną opcją finansowania samochodu. Nie ponosimy kosztów utraty wartości, ubezpieczenia, napraw czy wymiany opon. A jeździmy nowym, zaawansowanym technologicznie, bezpiecznym samochodem.

Z segmentu B do dużego C

Profity z takiego nie-posiadania, a użytkowania pojazdu, łatwo zobrazować. Przykładowo 3-osobowa rodzina osiągająca dochód na poziomie średniej krajowej, czyli ok. 10 tys. zł, ma dziś zdolność kredytową na poziomie ok. 50 tys. zł przy zadłużeniu na 5 lat. Za tę kwotę może kupić np. nowego Opla Corsę, którego trzeba następnie zarejestrować, ubezpieczyć i serwisować. Ta sama rodzina mogłaby w abonamencie jeździć Oplem Astrą, Nissanem Qashqai lub Skodą Octavią, czyli samochodami z wyższej półki, a dodatkowo nie ponosić kosztów ubezpieczenia, serwisu ani opon.

Zakup samochodu jak kupno zegarka

Użytkownik w pierwszym kroku definiuje typ samochodu. Określa czy auto ma służyć celom firmowym czy prywatnym oraz wybiera maksymalną wysokość abonamentu: np. do 900, 1500, 2000 zł lub więcej. Te podstawowe kryteria pozwalają na wyświetlenie najlepszych ofert, a w kolejnym kroku rozwinięcie pełnej oferty samochodów spełniających wybrane kryteria.

Cały proces zamówienia samochodu odbywa się online. Algorytm weryfikuje dane osobowe oraz sprawdza użytkownika w bazach dłużników. Jeżeli decyzja jest pozytywna, na ekranie wyświetla się prosta umowa, której treść użytkownik akceptuje otrzymanym kodem sms. Weryfikacja tożsamości następuje poprzez przelew bankowy pierwszej raty. Zamówiony samochód można odebrać w salonie lub może on być dostarczony pod wskazany adres.

Koszty

Abonament w carsmile składa się z części stałej oraz niewielkiej stawki za kilometr. Zależy ona m.in. od rodzaju pojazdu. Dla wspomnianej Astry, Qashqaia lub Octavii wynosi 26 gr/km. Dla pozycjonowanych znacznie wyżej Volvo XC60, Skody Superb czy Opla Insigni – 39 gr/km.

Wysokość abonamentu jest wyliczana przez algorytm opracowany wspólnie z Eurotax.  Nie jest wymagany wkład własny. Po zakończeniu umowy samochód oddaje się bez żadnych dodatkowych kosztów. Nie ma limitu kilometrów.

"Moment na start carsmile jest idealny. Marki samochodowe zmieniły sposób komunikacji. Nie mówi się już ile auto kosztuje, ale za jaką kwotę miesięcznie można nim jeździć. Mamy coraz bardziej świadomych użytkowników. Jeszcze do niedawna tylko przedsiębiorca wiedział, że leasing jest bardziej opłacalny niż własność. Dziś w podobny sposób zaczynają myśleć konsumenci"

– podsumowuje Łukasz Domański.