SCT obejmie teren wewnątrz tzw. IV obwodnicy, czyli ponad połowę miasta

Wyłączone będą z niej drogi ekspresowe i autostrady, w tym trasy A4, S7 i S52 - tak by móc ominąć Kraków

Do SCT bez komplikacji mogą wjechać właściciele aut na benzynę z normą spalin Euro 4 lub wyprodukowanych co najmniej w 2005 roku

Do SCT mogą bez komplikacji wjechać właściciele diesli spełniających normę spalin Euro 6 lub wyprodukowanych co najmniej w 2014 roku

Mieszkańcy Krakowa, którzy posiadali swoje pojazdy przed wejściem w życie uchwały w czerwcu, mogą z nich bezterminowo korzystać w Strefie Czystego Transportu, niezależnie od ich standardu emisji spalin

Z zakazu wjazdu do SCT zwolnione są pojazdy specjalne, np. maszyny budowlane, pojazdy techniczne, kampery, maszyny rolnicze

Z zakazu wjazdu do SCT zwolnione są pojazdy zabytkowe wykorzystywane sporadycznie, często w ramach wydarzeń kulturalnych

Z zakazu wjazdu do SCT zwolnione są pojazdy dowożące pacjentów do placówek medycznych - wymaga wcześniejszego zgłoszenia, zwolnienie obowiązuje w dniu wizyty lekarskiej

Z zakazu wjazdu do SCT zwolnione są pojazdy zgłoszone przez osoby z kartą parkingową dla niepełnosprawnych

Jeśli pojazd nie spełnia wymogów, należy uiścić odpowiednią opłatę lub wykupić miesięczny abonament (100 zł w 2026 roku, 250 zł w 2027 roku oraz 500 zł w 2028 roku)

Opłata za godzinę wynosi 2,5 zł. Opłata dobowa to 5 zł w 2026 roku oraz 15 zł w 2027 roku