- Jest bardzo dobrze. Jest lepiej niż miało być - tak podsumował dobiegającą końca przebudowę szczecińskiego dworca szczeciński architekt, prof. dr hab. inż. Adam Szymski. - Na stopień skomplikowania przepisów prawnych, budowlanych, kolejowych, to rozwiązanie, które tutaj zostało zrobione, jest po prostu, na nasze warunki, majstersztykiem.
Przebudowa szczecińskiego dworca rozpoczęła się jesienią 2014 roku. Jej pierwszy etap miał zakończyć się w grudniu, jednak nastąpiły opóźnienia. Obecnie trwają procedury odbiorowe i prace wykończeniowe. Zmodernizowane zostały perony 1 i 4, stary budynek dworca został wyremontowany i przebudowany, powstała nowa zadaszona kładka z ruchomymi schodami.
Stary tunel, którym wcześniej pasażerowie mogli dość na perony, zmienił swoje przeznaczenie i stał się częścią trasy turystycznej, w której skład wchodzi wielki schron obok dworca.
