- Trwa montaż krawężników, prowadzone są także prace przy budowie nowej jezdni – mówi Piotr Zieliński, rzecznik miasta ds. inwestycji. - W najbliższym czasie wykonywane będą warstwy podbudowy pomocniczej i podbudowy zasadniczej.
Prace toczą się również w ciągu linii kolejowej.
- W ramach robót mostowych przy obiekcie zlokalizowanym w ciągu linii kolejowej 406 nad ul. Fałata, wykonywane były zasypki za podporą wiaduktu, przeprowadzono także demontaż ścianek technologicznych - dodaje Piotr Zieliński. - Natomiast przy obiekcie pod którym znajdą się perony kolejowe, prowadzony będzie kolejny etap prac przy deskowaniu i zbrojeniu ustroju nośnego.
Prowadzone są też prace przy sieciach elektrycznych. Na al. Wojska Polskiego od ul. Solskiego do ul. Traugutta w przygotowanym wykopie, wykonawca zajmie się montażem kabli oświetleniowych.
Węzeł Łękno to jedna z największych i ważniejszych do zrealizowania inwestycji drogowych w tej perspektywie unijnej. Projekt obejmuje budowę kolejnego fragmentu tzw. Trasy Średnicowej (od ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej do Alei Wojska Polskiego), przebudowę linii kolejowej biegnącej wzdłuż nowej jezdni oraz budowę poziomowego skrzyżowania przy alei Wojska Polskiego. Docelowo węzeł pełnić będzie funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
