Wysoki na 44 metry budynek ma być połączony pod ziemią z dworcem kolejowym i przystankiem tramwajowym. 

Budynek o dominującej funkcji dworca PKS, dopełnione ma zostać funkcją usługowo-komercyjną i gastronomiczną. 

Przed budynkiem znajdzie się zazieleniony teren z miejscami do siedzenia, stanowiący "poczekalnię" na świeżym powietrzu.

Ma ułatwić podróżnym skomunikowanie z pociągami i transportem miejskim. 

W projekcie zawarto zorganizowanie poczekalni głównej PKS zarówno na parterze budynku, jak i na kondygnacji -1. 

Co więcej,  Na kondygnacji +2 znajduje się część biurowo-administracyjna, część konferencyjna oraz hol główny hotelowy z restauracją. Na tej kondygnacji zaprojektowany został również zielony ogród na wewnętrznym dziedzińcu, dostępny dla gości restauracji, hotelu i części konferencyjnej. 

PKS Polonus wstępnie planuje realizację inwestycji na lata 2024-26.

Jak podaje Studio EMA, które wygrało przetarg na projekt nowego dworca, zaprezentowane wizualizacje budynku są poglądowe i mogą ulec znacznej zmianie.