Skoda Fabia kombi - OPINIE, test, dane techniczne, spalanie, CENA. OPINIE o Skoda Fabia kombi za portalami Autocentrum, pismem Auto Świat, Motor. CENA SKODA FABIA kombi 2011 za Otomoto, Samar, Autosalon24, Gratka oraz moto.se.pl. Spalanie Skoda Fabia kombi, ranking niezawodności, ZDJĘCIA SKODA FABIA KOMBI - wszystkie informacje, jakich szukasz. Wszystko o samochodzie SKODA FABIA kombi tylko na Superauto24.pl.

Mazda 2 1.3 75 KM - OPINIE, test, dane techniczne, spalanie, CENA. OPINIE o Mazda 2 za portalami Autocentrum, pismem Auto Świat, Motor. CENA MAZDA 2 za Otomoto, Samar, Autosalon24, Gratka oraz moto.se.pl. Spalanie Mazda 2 1.3 75 KM, ranking niezawodności, ZDJĘCIA MAZDA 2 - wszystkie informacje, jakich szukasz. Wszystko o samochodzie MAZDA 2 tylko na Superauto24.pl.

Citroen C3 to auto zaliczające się do segmentu B, czyli klasy aut małych. Pierwsza generacja C3 wytwarzana była w latach 2002-2010. Wyglądem auto nawiązuje do słynnego Citroena 2CV. Tym, co wyróżnia aktualną wersję Citroena C3 z tłumu innych małych aut, jest na pewno ciekawy, nowoczesny design. To auto naprawdę może się podobać, szczególnie przedstawicielkom płci pięknej. Obecna, II generacja Citroena C3 na zadebiutowała na rynku w 2010 roku.

Peugeot 207 to auto zaliczane do segmentu B, czyli klasy aut małych. 207-ka pojawiła się na rynku w 2006 roku jako następca popularnego modelu 206 i już rok później stała się jednym z najlepiej sprzedających się aut segmentu B. Peugeot 207 występuje w wersjach nadwozia: trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Wersja CC – coupe cabriolet pojawiła się w 2007 roku, zaś wersja kombi, zwana SW dołączyła w 2008.

Thalia to model Renault zaliczany do segmentu B, czyli klasy aut małych. Auto spokrewnione jest z modelem Clio. Pierwsza generacja Thalii pojawiła się w 2001 roku, jako nisko budżetowe auto przeznaczone na rynki rozwijające się. Thalia I to w zasadzie Clio z doklejonym bagażnikiem, którego produkcję umieszczono w Turcji. Od 2008 roku na rynku dostępna jest Thalia II generacji, prezentująca się dużo lepiej niż pierwsza wersja. Thalia II więcej wspólnego niż z Clio, ma z rumuńską Dacią Sandero (marka Dacia należy do Renault).

Clio, to popularny model francuskiej marki Renault, który zadebiutował w 1990 roku, jako następca kultowego już Renault 5. Clio zalicza się do segmentu B i jest klasie aut małych bardzo ważnym graczem. Nazwa Clio zaczerpnięta została od imienia muzy historii w mitologii greckiej. Od 1990 roku do dziś powstały trzy generacje Renault Clio. Aktualna, trzecia generacja Clio zadebiutowała w 2005 roku. W roku 2006 Clio III zostało nagrodzone tytułem „Samochodu Roku” i stało się pierwszym w historii modelem, który otrzymał tę nagrodę dwukrotnie (1991 i 2006 r.).

W fabryce w Bratysławie ruszyła seryjna produkcja nowego samochodu marki Skoda, małego miejskiego modelu Citigo. Na rodzimym, czeskim rynku, Citigo pojawi się jeszcze przed końcem 2011 roku. W pozostałych europejskich krajach mała Skoda będzie dostępna latem 2012 roku. Na początku Skoda Citigo będzie oferowana w wersji trzydrzwiowej, następnie pojawi się także odmiana pięciodrzwiowa. Początkowo Citigo  oferowane będzie z dwoma nowymi, trzycylindrowymi silnikami benzynowymi 1.0 o mocy 60 KM i 75 KM.

Renault Clio to popularne od blisko 20 lat auto segmentu B, czyli klasy aut małych. Pierwsza generacja Clio zadebiutowała w 1990 roku i wygrała wówczas konkurs Samochód Roku 1990. Aktualnie na rynku znajduje się III generacja Clio, która pojawiła się na rynku w 2006 roku. Rok później wprowadzono na rynek wersję kombi, nazwaną Grandtour. W Polsce Renault Clio Grandtour w wersji Alize, silnikiem diesla 1.5 dCi 75 KM kosztuje 55 800 zł.

W Polsce ruszyła sprzedaż samochodów Renault za pomocą aplikacji dostępnej na Facebooku. Na fanów czeka 11 aut Renault Clio w serii limitowanej Fans Edition, które zarezerwować będzie można jedynie poprzez aplikację dostępną na stronie na Facebooku. Seria limitowana Renault Clio Fans Edition z bogatym wyposażeniem sprzedawana jest cenie 42 900 zł.

Honda Jazz to najmniejsze auto w ofercie japońskiego producenta. Pierwsza wersja produkowana była w latach 1982-86. Jazz II generacji pojawił się dopiero w 2002 roku. Aktualnie na rynku dostępne jest III już wcielenie Hondy Jazz, które zadebiutowało w 2008 roku. Interesującą nowością w ofercie, jest Honda Jazz IMA z napędem hybrydowym. Za takie auto z silnikiem benzynowym 1.3 l 75 KM, współpracującym z silnikiem elektrycznym o mocy 14 KM, pełniącym raczej rolę „dopalacza”, zapłacimy w Polsce 64 900 zł. Warto jednak wiedzieć, że jeżdżenie Hondą Jazz IMA wyłącznie przy pomocy  napędu elektrycznego jest po prostu niemożliwe.