Koronawirus częściowo wstrzymuje polskie fabryki FCA. Co z produkcją w Tychach i Bielsku-Białej?

Maciej Lubczyński

2020-03-16 13:43

Pandemia wirusa SARS-CoV-2 wpędza branżę motoryzacyjną w coraz większe problemy. Wiele fabryk wstrzymuje lub ogranicza produkcję, a wśród nich polskie zakłady FCA. Tyska placówka obecnie nie pracuje, a w Bielsku-Białej do pracy przychodzi tylko jedna zmiana.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

W ramach walki z koronawirusem, tymczasowo zamykają się kolejne fabryki. Koncern FCA zdecydował, by wstrzymać produkcję w Tychach, a bielski zakład produkujący silniki pracuje w ograniczonym wymiarze. Do tyskiej fabryki nie przyszło dziś ponad 2 tysięcy pracowników.

Sprawdź: Koronawirus paraliżuje produkcję we włoskich zakładach. Fabryki FCA, Lamborghini, Pirelli wstrzymane

Zakład w Tychach odpowiada za produkcję Fiata 500 i Lancii Ypsilon. Te auta nie będą zjeżdżać z linii przynajmniej do 27 marca. Planowo, przerwa w produkcji ma się skończyć pod koniec miesiąca, ale na faktycznym terminie przywrócenia produkcji zaważy rozwój sytuacji.

W Bielsku-Białej produkcja trwa, ale została ograniczone. To tam powstają silniki do Fiata 500X czy Jeepa Renegade. W zakładach FCA Powertrains do pracy przychodzi tylko jedna zmiana.

Pisaliśmy: Koronawirus paraliżuje produkcję we włoskich zakładach. Fabryki FCA, Lamborghini, Pirelli wstrzymane

W fabrykach FCA dodatkowo wprowadzono ostrzejsze normy sanitarne, w tym dodatkową dezynfekcję. Czy profilaktyka przyniesie pożądane efekty, a placówki wznowią pracę jeszcze w tym miesiącu? Czas pokaże.