Nowa Skoda Fabia w produkcji. Czekamy teraz na polski cennik

Skoda zainwestowała łącznie 110 milionów euro w szeroko zakrojoną modernizację oraz dalszą automatyzację procesów produkcyjnych w fabryce w Mlada Boleslav. Nowa Skoda Fabia jest montowana na tej samej linii produkcyjnej, co modele Scala i Kamiq. W okresie poprzedzającym uruchomienie produkcji marka dokonała modyfikacji linii montażowej oraz prasowni i spawalni. Wiele złożonych i wymagających fizycznie etapów procesu produkcyjnego zostało obecnie zautomatyzowanych.

4,5 miliona Fabii na całym świecie

Pierwsza generacja Skody Fabii została wprowadzona na rynek w 1999 roku. Model ten był jednym z najlepiej sprzedających się pojazdów w swoim segmencie z ponad 1,7 milionami dostarczonych egzemplarzy. Druga generacja pojawiła się w 2007 roku i również przekroczyła próg 1,7 miliona sprzedanych egzemplarzy. Łącznie z trzecią generacją, która zadebiutowała w 2014 roku, do klientów na całym świecie dostarczono ponad 4,5 miliona sztuk modelu fabia.

Czwarta generacja

Skoda Fabia urosła. W czwartej generacji zastosowano platformy MQB-A0. Pomimo zwiększenia rozmiarów samochodu inżynierom udało się zachować masę własna zbliżoną do tej, którą oferuje model trzeciej generacji. Długość 5-drzwiowego hatchbacka wynosi 4107 mm, szerokość 1780 mm, a jego wysokość to 1460 mm. Rozstaw osi jest równy 2564 mm. Pojemność bagażnika wynosi 380 litrów, a po złożeniu oparć tylnych foteli przestrzeń rośnie do 1190 l. W wyposażeniu zastosowano szereg systemów wspomagania, które wcześniej były zarezerwowane wyłącznie dla pojazdów z wyższych segmentów.

Małe benzynowe silniki

Nowa Skoda Fabia ma napęd na przednie koła i będzie dostępna z manualną skrzynią biegów lub automatyczną 7-biegową skrzynią DSG. Gama silników dostępnych na polskim rynku obejmie wolnossący silnik benzynowy z wtryskiem wielopunktowym (MPI) oraz turbodoładowany silniki TSI z wtryskiem bezpośrednim. Auto będzie zużywać nieduże ilości paliwa, na co ma m.in. wpływ niski współczynnik oporu powietrza na poziomie 0,28, co jest rekordem w segmencie miejskich hatchbacków segmentu B. Znacznie więcej o nowej Fabii pisaliśmy tutaj - KLIKNIJ i SPRAWDŹ. Polski cennik tego samochodu nie jest jeszcze znany.