Wideo
Pogoda
Quizy
Jak poinformowała GDDKiA, właśnie zakończyły się prace nad pierwszym etapem rozbudowy drogi S5. Docelowo trasa S5 będzie jednym z ważniejszych szlaków transportowych na Dolnym Śląsku i połączy Korzeńsko z Wrocławiem. Właśnie zakończono budowę zadania 1, czyli fragmentu od Korzeńska o długości 14,942 km. Dodatkowo aż 6 tygodni przed czasem, oddano 4-kilometrowy fragment zadania 2. Po zakończeniu prac do użytku kierowców będzie aż 48 km nowej drogi ekspresowej wraz z całą infrastrukturą.
W ramach inwestycji powstanie:
- 7 węzłów drogowych (Żmigródek, Żmigród, Krościna, Prusice, Trzebnica, Kryniczno, Widawa);
- 46 obiektów mostowych;
- 4 MOP-y (Morzęcino Zachód II i Wschód III, Wisznia Mała Zachód III i Wschód II).
Najważniejszymi założeniami budowy trasy S5 na tym odcinku, było przede wszystkim stworzenie bezpiecznego fragmentu drogi ekspresowej, która zapewnia wysoki komfort dalekobieżnego ruchu o dużych prędkościach. Trasa znacznie usprawni międzynarodowy transport drogowy, dzięki szybkiemu i sprawnemu połączeniu pomiędzy dużymi miastami. Ze względu na konstrukcję nawierzchni, do ruchu zostaną dopuszczone ciężkie pojazdy o nacisku do 115 KN na oś. Powstanie trasy S5 odciąży środowisko i okolicznych mieszkańców, ponieważ umożliwi wyprowadzenie ruchu z terenów zabudowanych. Zmniejszy się tym samym hałas w okolicznych miejscowościach, będzie mniej spalin a lokalne drogi będą mniej narażone na zniszczenia wywołane ciężkim transportem.
Całkowity koszt projektu zaplanowano na 1,86 mld zł, natomiast wartość dofinansowania ze środków Unii Europejskiej to ponad 911 mln zł.
Podcasty
Playlisty tematyczne
