Ekscentryczna Skoda Vision iV - elektryfikacja przede wszystkim

Maciej Lubczyński

2019-03-07 15:22

Tegoroczne targi w Genewie obfitują w zelektryfikowane auta. Duża w tym zasługa Grupy Volkswagena, która prezentuje w Szwajcarii elektryczne nowości w gamie niemal każdej marki. Prototypów na prąd doczekały się Audi, Seat, Volkswagen oraz Skoda, która pokazała model Vision iV.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Wszystkie elektryczne koncepty grupy Volskwagena zostały zbudowane na platformie MEB. Ta wszechstronna płyta podłogowa opracowana specjalnie na potrzeby aut elektrycznych, Skodzie posłużyła do budowy Vision iV - studyjnego SUV-a z nadwoziem coupe, który ukazuje przyszłość marki. Nie zabrakło jednak również obiecujących konkretów.

Przeczytaj także:

Najpiękniejsze hostessy z targów Genewa 2019 - DUŻA GALERIA

Mamy na myśli przede wszystkim zasięg. Czesi chwalą się, że zasięg Vision iV wynosi aż 500 km! Baterie, w typowy już sposób dla platformy MEB, zostały upchnięte w podwoziu. Spójrzcie jak płaska jest podłoga we wnętrzu Skody.

Z zewnątrz, Skoda Vision iV to pokaz możliwości stylistów, który wykorzystuje dobrze znane motywy stylistyczne. Charakterystyczny grill, tylne światła w kształcie litery C i agresywne wloty powietrza w przednim zderzaku czynią koncept atrakcyjnym. 21-calowe felgi również robią swoje, choć raczej nie ma co spodziewać się przeniesienia ich do wersji produkcyjnej.

Pierwsza w pełni elektryczna Skoda ma zadebiutować w przyszłym roku. Jeśli zasięg i stylistyka nie ulegnie większym zmianom, będzie naprawdę ciekawie!