Ford Fiesta Active, jak sama nazwa wskazuje ma być autem dla aktywnych osób, nie stroniących od przygód i stale szukających nowych wrażenie nie tylko w miastach, ale i poza nimi. Auto względem typowej Fiesty ma o 18 mm podniesione zawieszenie, a koła rozsunięto o 10 mm. Mimo, że rozmiary zewnętrzne się nie zmieniły, uterenowiony mieszczuch prezentuje się bardziej masywnie i odważnie.
Zupełnym przeciwieństwem zarówno zwykłej Fiesty, jak i wersji Active, jest odmiana ST, na którą wszyscy czekali. Mały, zadziorny psotnik otrzymał szereg technologicznych nowości, które sprawiają, że prowadzeniem auto zaskakuje już od pierwszych chwil za kierownicą. Opcjonalnie możemy Fiestę ST wyposażyć w pakiet Performance, w skład którego wchodzą mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi (LSD) oraz funkcja launch control. Za taki pakiet trzeba dopłacić 4100 zł.
Zobacz TEST: Ford Fiesta Vignale - mieszczuch na bogato
Cennik Forda Fiesty Active otwiera kwota 54 120 zł. Jest to cena inauguracyjna za bazową wersję z 80-konnym silnikiem 1.0 EcoBoost. Tym samym podstawowa wersja Active będzie o 2 tys. zł tańsza od zwykłej Fiesty ale w wersji ST Line.
Sportową odmianę ST kupimy już za 84 750 zł. W podstawowym wyposażeniu tego 200-konnego auta znajdziemy m.in. manualną klimatyzację i system multimedialny SYNC. Na rynku będą także oferowane bogatsze wersje ST2 i ST3.
Podcasty
Playlisty tematyczne
