SZOK! 8,3 tony zamiast dopuszczalnej wagi 3,5 tony! Co aż tyle ważyło?

Inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego przecierali oczy ze zdumienia. 8,3 tony zamiast dopuszczalnych 3,5 ton ważył pojazd przewożący betonowe krawężniki.

Ważył 8,3 tony zamiast dopuszczalnych 3,5!
Autor: GITD/ Materiały prasowe Ważył 8,3 tony zamiast dopuszczalnych 3,5!

Niewłaściwy tonaż w transporcie jest powszechną nieprawidłowością, z jaką każdego dnia w swojej pracy spotykają się funkcjonariusze ITD. Takie naginanie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Pojazd nieprzystosowany do przewozu dużej wagi traci przede wszystkim swoją sterowność, a droga hamowania ulega znacznemu wydłużeniu.

Przeczytaj również: Przedsiębiorcy kpią sobie z przepisów? Przeciążone dostawczaki to plaga polskich dróg

To poważnego nagięcia prawa doszło w czwartkowy poranek 23 kwietnia. Inspektorzy ITD patrolując ulice Radomia zwracali szczególną uwagę na tonaż ciężarówek i busów oraz zabezpieczenie przewożonych ładunków. Większość ze skontrolowanych pojazdów nie było przeciążonych. Niechlubnym rekordzistą tego dnia był kierowca pojazdu, którym przewoził betonowe krawężniki. Samochód zamiast dopuszczalnych 3,5 ton ważył z ładunkiem aż 8,3 tony! Za stwierdzone wykroczenie został ukarany mandatem. Mógł odjechać z miejsca kontroli po przeładowaniu nadmiaru towaru na inne auto.

Ważył 8,3 tony zamiast dopuszczalnych 3,5!
Autor: GITD/ Materiały prasowe Ważył 8,3 tony zamiast dopuszczalnych 3,5!
Sonda
Czy kary za przeładowane busy powinny być większe?

Player otwiera się w nowej karcie przeglądarki