Zielone Piekło ma nowego króla! Mercedes-AMG GT Black Series zdetronował Lamborghini - WIDEO

Mercedes-AMG GT Black Series przejął koronę Zielonego Piekła! Rasowy sportowiec z Affalterbach pokonując północną pętlę toru Nurburgring w czasie 6:43.616 min. ustanowił nowy rekord wśród w pełni standardowych, niezmodyfikowanych modeli oraz znalazł się w czołówce kategorii "samochodów sportowych" dopuszczonych do ruchu ulicznego. Podczas próby czasowej za kierownicą najmocniejszego AMG w historii siedział profesjonalny kierowca klasy GT3 - Maro Engel. 

Sprawdź: Mercedes-AMG GT Black Series to najmocniejszy model marki. Poznaj osiągi najnowszego sportowca z Affalterbach - WIDEO, ZDJĘCIA

Zobacz NAGRANIE z przejazdu

Żegnaj Lamborghini

Pobicie rekordu to również mocny pstryczek w nos dla Lamborghini. Włoski producent musiał pożegnać się z tronem, który model Aventador SVJ przejął w połowie 2018 roku. Wówczas włoski supersamochód pokonał 20,6-kilometrowy odcinek w 6:44.97 min. Podczas rekordowego biegu przedni splitter samochodu wykonany z włókna węglowego został wysunięty do pozycji „Race”, podczas gdy dolne i górne łopatki tylnego skrzydła zostały ustawione w pozycji środkowej.

Zobacz: Porsche znowu ma KŁOPOTY! Mercedes-AMG GT 63 S jest oficjalnie NAJSZYBSZYM luksusowym sedanem na Nurburgringu

Nie obyło się bez modyfikacji

Jeszcze przed próbą czasową inżynierowie AMG postanowili obniżyć przednie zawieszenie o 4 mm i tylne o 2 mm. Regulowane stabilizatory pracowały w najtwardszym ustawieniu, a sam Engel regulował 9-stopniowy system kontroli trakcji w zakresie od szóstki do siódemki w zależności od sekcji toru. Nowy rekord został ustanowiony na standardowych oponach Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO.

Osiągi robią wrażenie

Mercedes-AMG GT Black Series napędza 4-litrowe V8 o mocy 730 KM (przy 6700-6900 obr./min.) i 800 Nm (przy 2000-6000 obr./min.). Potężny motor współpracuje z zamontowaną na tylnej osi 7-stopniową, dwusprzęgłową skrzynią automatyczną AMG SPEEDSHIFT DCT 7G, która przekazuje całą moc na tylne koła. W efekcie sprint od 0 do 100 km/h wynosi 3,2 sekundy, zaś sprint od 0 do 200 km/h jedyne 9 sekund. Prędkość maksymalna w tym wydaniu to 325 km/h.