Autor: GITD Kierowca zatrzymany przez ITD

Złamał prawo, bo "szef mu kazał". Teraz ma kłopoty

xDrive

2021-11-12 10:53

Kontrola drogowa przeprowadzona przez funkcjonariuszy GITD wykazała, że szofer nie włożył do tachografu swojej karty kierowcy. Gdy mundurowi próbowali ustalić dlaczego tak się stało, kierowca wyznał, że to szef firmy kazał przerwać planowy odpoczynek i jechać po pilny załadunek.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

We wtorek 9 listopada, funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali kierowcę ciężarówki z naczepą, która należała do lokalnego przewoźnika. Mundurowi, którzy prowadzili działania w okolicach terminala celnego w Koroszczynie od razu zauważyli, że szofer nie powinien jechać ciągnikiem siodłowym, bo w tachografie brakowało karty kierowcy. Mężczyzna oznajmił, że nie powinien prowadzić, ale dobowy odpoczynek został przerwany przez szefa, który kazał podjechać po pilny załadunek. Wykonanie tego polecenia będzie go teraz słono kosztować, choć kary nie uniknie również nieodpowiedzialny przedsiębiorca.

Polecany artykuł:

Zamiana miejsc im nie pomogła. Obydwaj mieli w organizmie za dużo alkoholu

Wobec przedsiębiorcy wszczęte zostanie postępowanie administracyjne, które może się skończyć nałożeniem na niego kary w wysokości 5 000 zł. Szofer otrzymał już mandaty karne na łączną sumę 2000 zł, a na pilny załadunek nie pojechał tak czy inaczej. Funkcjonariusze nałożyli na niego zakaz jazdy, który obowiązywał do czasu odbycia prawidłowego dziennego odpoczynku. Opisane powyżej kary można traktować jako "ostrzegawcze". Działania tego typu mogą się bowiem zakończyć cofnięciem uprawnień transportowych.