Fiat Punto 2012 1.3 MultiJet II - TEST, opinie, zdjęcia, wideo - DZIENNIK DZIEŃ 5: Bezpieczeństwo, cena i gwarancja

Fiat Punto 2012 - BEZPIECZEŃSTWO

Poziom bezpieczeństwa w Punto zależy w głównej mierze od ceny. Maksymalnie na pokładzie znaleźć się może aż 7 Air Bagów. Podstawowo w kabinie montowane się jednak tylko 2 poduszki powietrzne - kierowcy i pasażera. Kurtyny bezpieczeństwa (dla pasażerów przednich i tylnych siedzeń) występują w modelach LOUNGE, TWINAIR i EASY. W dwóch pierwszych podstawowych modelach FRESH i ESTIVA wymagają dopłaty 1550 zł. Boczne Air Bagi montowane w siedzeniach, to seryjna cecha najbogatszego LOUNGE. W wszystkich pozostałych wersjach za takie poduszki trzeba zapłacić 1250 zł. Kolanowa poducha kierowcy to natomiast opcja wyceniona na 500 zł.

>>> Fiat Punto 2012 1.3 MultiJet II - TEST - DZIENNIK DZIEŃ 1: Stylistyka <<<

Wszystkie siedziska otrzymały trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. Sygnalizacja niezapięcia występuje tylko w przednim przedziale. Kontrolkę niezapiętych pasów umieszczono przy wskaźnikach. Brak zapiętych pasów skutkuje nieprzyjemnym dla uszu, piszczącym sygnałem. O bezpieczeństwo głów i kręgosłupów podróżujących dbają zagłówki z regulacją wysokości. Trzeci tylny zagłówek wymaga dopłaty i kosztuje 400 zł. Aktywne zagłówki o nazwie antiWhiplash są dostępne za dopłatą 600 zł. W dbałości o najmłodszych, tylną kanapę wyposażono w system ISOFIX do mocowania fotelika dziecięcego.

Droga hamowania Punto ze 100km/h to granice 38/39 metrów. Irytować może zbyt czuły system ESS, który przy każdym ciut mocniejszym wciśnięciu środkowego pedału, od razu uruchamia światła awaryjne, mające ostrzegać kierowców o niebezpieczeństwie. "Kropka" oferuje podstawowo układy poprawiające panowanie nad pojazdem w trudnych warunkach. Kierowca ma w asyście seryjny: ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) i EBD (system rozdziału siły hamowania kół skracający drogę hamowania) oraz BAS (system wspomagania nagłego hamowania). Jest też standardowo wspominany ESS (automatycznie uruchamiane światła awaryjne, ostrzegające inne pojazdy o nagłym hamowaniu.

>>> Fiat Punto 2012 1.3 MultiJet II - TEST - DZIENNIK DZIEŃ 2: Silnik i spalanie <<<

W opcji do każdej wersji wyposażenia możemy dokupić za kwotę 1 000 zł bogaty pakiet bezpieczeństwa: ESC (układ stabilizacji toru jazdy) z ASR (układ antypoślizgowy kół podczas przyspieszania), MSR (System przeciwdziałający poślizgowi kół napędowych w czasie hamowania silnikiem) wraz z Hill Holder - układem, który ułatwia kierowcy ruszanie pod górę. Dodatkowy system kontroli ciśnienia opon TPMS można sobie dołożyć za 850 zł.

Fiat Punto 2012 - CZUJNIKI

Dla obawiających się zarysowań, dostępne są dla wersji EASY, TWINAIR i LOUNGE tylne radary ułatwiające parkowanie, za dopłatą 1 300 zł. Dodatkowe czujniki deszczu, uruchamiające samoczynnie przednie wycieraczki to koszt 650 zł.

Fiat Punto 2012 - OŚWIETLENIE

Przednie lampy podstawowo wyposażone są w światła do jazdy dziennej DRL, oraz regulację ustawienia wysokości. Wnętrza reflektorów poza najtańszymi wersjami FRESH i ESTIVA, posiadają przyciemniające wkładki na odbłyśnikach. Okrągłe światła przeciwmgielne przednie, wkomponowane w zderzak, z funkcją statystycznego doświetlania zakrętów, są montowane seryjnie tylko w najbogatszym modelu LOUNGE. We pozostałych wersjach za "przeciwmgłowe z doświetlaniem" trzeba zapłacić 800 zł.

>>> Fiat Punto 2012 1.3 MultiJet II - TEST - DZIENNIK DZIEŃ 3: Zawieszenie i hamulce <<<

Tylne lampy wkomponowane w słupki wyglądają bardzo nowocześnie. W oczy rzucają się przede wszystkim świecące na czerwono linie poprowadzone na krawędziach kloszy. Trzecie światło stopu wkomponowane w daszek tylnej klapy jest seryjne. Lampę przeciwmgłowa oraz cofania zainstalowano w dolnej części zderzaka.

ZABEZPIECZENIE PRZED KRADZIEŻĄ

Każdy Fiat Punto ma podstawowo montowany centralny zamek. Prawie standardem jest sterowanie "centralką" za pomocą pilota, który jest jednocześnie składanym kluczykiem. Tylko w najtańszej wersji LOUNGE takie udogodnienie kosztuje 500 zł. Przystosowany do montażu autoalarm dostępny w linii akcesoriów Fiata to koszt 400 zł.

Fiat Punto 2012 - GWARANCJA

Nowe Punto podobnie, jak inne modele Fiata, przy zakupie w salonie posiadają 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów. W całym okresie ważności tej gwarancji klient otrzymuje usługę ASSISTANCE 24h, ważną na terenie całej Europy.

>>> Fiat Punto 2012 - TEST - DZIENNIK DZIEŃ 4: Wnętrze, bagażnik, wyposażenie <<<

Nadwozie samochodu objęte jest gwarancją na produkcyjne wady lakiernicze ujawnione w okresie 3 lat od daty sprzedaży. Elementy strukturalne nadwozia oraz elementy ruchome: drzwi, pokrywa maski, klapa bagażnika, objęte są 8-letnią gwarancją na perforację spowodowaną korozją.

Fiat Punto 2012 - film z CRASH TESTu Euro NCAP

Nowe Punto bazuje wciąż na testach zderzeniowych instytutu Euro NCAP, przeprowadzonych jeszcze na modelu Grande w 2005 roku. Wówczas samochód otrzymał maksymalną notę pięciu gwiazdek bezpieczeństwa. Wyniki modelu Grande Punto są w pełni porównywalne z modelem Punto 2012, ze względu na identyczną konstrukcję tych aut. Dzięki tej wysokiej nocie, Punto plasuje się czołówce najbezpieczniejszych samochodów segmentu B.

Fiat Punto 2012 - CENA

Auto w polskich salonach dostępne jest w pięciu wersjach wyposażenia. Najtańszy Fiat Punto z poziomu FRESH w odmianie 3-drzwiowej z silnikiem 1.2 8V 69 KM, kosztuje 36 990 zł. Najtańsze Punto w wersji 5-drzwiowiowej z najsłabszym silnikiem 1.2 8V 69 KM, to wydatek 38 490 zł.

Opisywany i testowany przez redakcję SuperAuto24.pl Fiat Punto, to wersja wyposażenia LOUNGE. W polskiej ofercie model ten jednak nie posiada silnika diesla 1.3 MultiJet 95 KM, jakim mieliśmy okazję jeździć w teście. Inny dostępny silnik tej wersji wyposażenia LOUNGE, to 1.4 16V 105 KM MultiAir. Koszt takiego auta to 53 490 zł.

Cennik 5-drzwiowy Fiat Punto 2012

.

Cennik 3-drzwiowy Fiat Punto 2012

.

CO W ODCINKU DZIENNIKA NUMER 6

W szóstym odcinku dziennika testu SuperAuto24.pl zaprezentujemy podsumowanie Fiata Punto z roku modelowego 2012.

WIDEO - zobacz wnętrze nowego Fiata Punto: