Rosyjscy mechanicy majstrowali przy prezydenckim tupolewie tuż przed lotem do Smoleńska

Rządowy samolot, który przed katastrofą w Smoleńsku miał kilka awarii, był naprawiany też przed podróżą do Katynia premiera Donalda Tuska (53 l.), czyli 7 kwietnia - ustalił "Nasz Dziennik".

Usterka była usuwana w Warszawie i wykonywali ją mechanicy z zakładu w rosyjskiej Samarze, gdzie remontowane były nasze tupolewy. Według płk. Ryszarda Raczyńskiego, byłego dowódcy 36. Pułku Lotnictwa Transportowego, rosyjscy mechanicy reperowali system autopilota. Pułkownik odpowiada, że był uszkodzony układ odpowiadający za regulację przechyłu skrzydeł. To wersja płk. Raczyńskiego.

Co konkretnie naprawiano, nasi prokuratorzy oficjalnie dowiedzą się dopiero po tym, jak otrzymają książkę pokładową. Niestety, do tej pory tego dokumentu nie ma w Polsce. Książka była 10 kwietnia na pokładzie tupolewa i jeśli przetrwała katastrofę, jest w Moskwie.

Nie wiadomo, czy jest wśród 11 tomów akt, które przekazali nam wczoraj Rosjanie. Z tego, co mówił Aleksander Zwiagincew, wiceszef rosyjskiej prokuratury, wynika, że do Warszawy dotrą m.in. kopie zeznań naocznych świadków katastrofy i protokoły z miejsca oględzin. Są wśród nich także dokumenty znalezione na lotnisku oraz film nagrany telefonem komórkowym.

Jeden ze świadków uchwycił moment, kiedy płonął polski tupolew. Ani Rosjanie, ani Polacy nie mówili jednak wczoraj nic na temat książki pokładowej. - To nie są ostatnie dokumenty, które przekazujemy stronie polskiej - powiedział prokurator Aleksander Zwiagincew.

Na dziś prokuratura wojskowa zapowiada ujawnienie kolejnych szczegółów ze śledztwa. Być może powie coś więcej na temat naprawy prezydenckiego samolotu.