Nowy Citroën E-MEHARI czerpie garściami z klasycznego Méhari z 1968 roku. To właśnie z tego modelu zaczerpnięto kultową stylistykę oraz ducha pojazdu. Najnowsze dziecko francuskiego producenta zostało zmodernizowane pod wieloma względami i przystosowane do czasów współczesnych. Zewnętrznie auto wyróżnia się takimi elementami jak przednie i tylne zderzaki w tym samym kolorze co nadwozie, charakterystyczne 15-calowe aluminiowe koła "Give Me Five" w nowym szarym kolorze, jak też klapa tylna i atrapa chłodnicy z nowymi czarnymi znakami.
Wnętrze nowego Citroena E-MEHARI zostało odświeżone przez zespół Citroen Styling. Oferuje nową deskę rozdzielczą o poziomej stylistyce, która zapewnia poczucie przestronneg wnętrza. Została również przyozdobiona w różne dodatki. Jednym z nich jest przeszycie po stronie pasażera, które ma dodawać nieco więcej nowoczesności. Dobrze prezentują się również czarne nawiewy powietrza. Dodatkowo nowy Citroen E-MEHARI jest wyposażony w trzyramienną kierownicę i nowe, wizualnie bardziej przyjazne fotele. We wnętrzu znajdziemy również wiele przydatnych schowków, które pozwolą na lepsze rozlokowanie drobiazgów.
Kolorowy szał
Do tej pory limitowana edycja Citroena E-MEHARI "Styled by Courrèges" dostępna od końca zeszłego lata, występowała tylko w jednym kolorze. Tym razem zespół Colours&Materials przeprowadził szeroko zakrojone prace nad nową generacją pojazdu. Efektem tego jest szeroki zakres personalizacji. Można wybierać spośród czterech kolorów nadwozia i dwóch rodzajów dachów: miękkiego lub twardego. Nowy Citroen E-MEHARI jest dostępny w wersji Into the Blue, My funny Clementine lub Say Yellow, a także w nowym odcieniu Stellar White. Kolory te łączą się z kolorami Soft Top, Czarnym lub Pomarańczowym, a także z nowym Hard Topem, w kolorystyce błyszczącej czerni.
Zobacz TEST: Citroen C3 Aircross - po prostu fajne auto
Wewnętrze nowego Citroena E-MEHARI również można spersonalizować. Do wyboru są dwie tapicerki: jasna oraz Beige, z teksturowaną wkładką i pomarańczową tapicerką z kwiatową wstawką, inspirowaną sportami wodnymi.
Praktyczny
Nowy Citroen E-MEHARI został tak skonstruowany, aby być jak najbardziej praktyczny. Poza licznymi schowkami oraz bagażnikiem z zamykaną 78-litrową przegrodą, Citroen E-MEHARI ma jednoczęściową składaną tylną kanapę. Po jej złożeniu początkowa objętość bagażnika (200 litrów), zwiększa się do 800 litrów.
Poza tym we wnętrzu zastosowano wytrzymałe plastiki, tapicerkę drzwi TEP, gumowe maty ochronne oraz wodoszczelną tapicerkę siedzeń. Dzięki temu w łatwy sposób (choćby za pośrednictwem węża ogrodowego) będziemy mogli umyć wnętrze pojazdu.
W E-MEHARI znajdziemy też podwyższony prześwit oraz całosezonowe opony "Cross Climate", z certyfikatem zimowym. Dzięki temu miłośnicy nieutartych szlaków będą mogli dotrzeć tam, gdzie do tej pory jeszcze nie byli.
Warto też wspomnieć, że z nową serią pojazdu do oferty wprowadzono wersję Hard Top z bocznymi szybami i otwieraną tylną szybą. Jest to opcja umożliwiająca korzystanie z pojazdu przez cały rok. Oferuje lepsza izolację cieplną, a także jest lepiej zabezpieczona przez potencjalną kradzieżą.
Napęd
Nowy Citroen E-MEHARI jest bardziej wydajny, cichy i przyjazny środowisku, za sprawą elektrycznego układu napędowego. Jest zasilany przez akumulatory litowo-polimerowe LMP najnowszej generacji, odporne na zmiany pogodowe i przetestowane na ponad 150 milionach kilometrów. Zostały one opracowane w oparciu o francuskie doświadczenie grupy Bolloré.
Dzięki zastosowaniu nowocześniejszego i ulepszonego układu napędowego auto osiąga prędkość maksymalną 110 km/h. Jest też dynamiczniejsze dzięki prawie 20% wzrostowi momentu obrotowego silnika, osiągającemu 166 Nm do 3700 obr/min i 140 Nm poza tym zakresem.
E-MEHARI ma łączny zasięg 195 km (zgodnie ze standardem NEDC) i może być w pełni naładowany w 10,5 godziny z systemem 16A w specjalnych obiektach, lub w 16,5 godziny przez gniazda domowe 10A.
Wyposażenie i ceny
Zmontowany w fabryce Rennes w PSA Group, nowy Citroen E-MEHARI jest pierwszym pojazdem elektrycznym, który uzyskał certyfikat "Origine France Guaranteed". Wyposażony w nową konstrukcję ze wzmocnionym zabezpieczeniem antykorozyjnym, korzysta z dwóch stalowych belek dachowych, dzięki którym pojazd jest jeszcze bardziej wytrzymały.
Auto jest wyposażone standardowo m.in. w ABS, elektroniczny układ kontroli stabilności, cztery poduszki powietrzne, automatyczne światła drogowe i czujniki ciśnienia w ogumieniu. Kolejną specjalną cechą modelu jest dźwięk ostrzegawczy dla pieszych, aktywny przy prędkościach poniżej 30 km/h. W razie wypadku, jest on też wyposażony w przycisk połączenia Citroen Assistance. Nowy Citroen E-MEHARI zdobył niedawno trzy gwiazdki w teście EuroNCAP.
Model E-MEHARI można już zamawiać w całej sieci Citroen France. Ceny zaczynają od 19 500 euro za wersję Soft Top (w tym premia ekologiczna 6000 euro) i 20 700 euro za wersję Hard Top (w tym premia ekologiczna).
Podcasty
Playlisty tematyczne
