Elektryczny Nissan LEAF - druga generacja na Poznań Motor Show 2018

Druga generacja najlepiej sprzedającego się samochodu elektrycznego na świecie została znacznie zmodernizowana. Stylistyka nowego LEAF-a jest bardziej nowoczesna i poważna, a nadwozie zostało zaprojektowane w taki sposób, aby zapewnić jak najlepszą aerodynamikę.

Sprawdź cenę: Nissan LEAF w polskich salonach

Zgodny z normami

Nowy Nissan LEAF zapewnia realny zasięg na jednym ładowaniu 270 km w cyklu mieszanym i nawet 415 km w cyklu miejskim. Wyniki te zostały uzyskane zgodnie z najnowszym protokołem testowym WLTP, odzwierciedlającym zużycie energii w warunkach realnego użytkowania. Protokół ten oficjalnie zacznie obowiązywać wszystkich producentów aut od września 2018 r.

WIDEO - nowy LEAF na targach Motor Show

W służbie technologii

W najnowszej generacji Nissana LEAF pojawiło się dużo innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Należy tu przede wszystkim wymienić system ePedal, który umożliwia kierowcy ruszanie, przyspieszanie, zmniejszanie prędkości oraz zatrzymanie samochodu tylko poprzez regulowanie nacisku na pedał przyspieszenia. Nowością w europejskiej gamie Nissana jest też ProPILOT – asystent wspomagający kierowcę podczas jazdy autostradowej lub po drogach szybkiego ruchu, automatycznie kontrolujący prędkość i odległość od pojazdu poprzedzającego, a także utrzymujący samochód w ramach wybranego pasa ruchu. Dodatkowym wsparciem jest ProPILOT Park – system umożliwiający autonomiczne parkowanie samochodu, przy użyciu jednego przycisku. Korzysta on z technologii przetwarzania obrazu z czterech kamer oraz sygnałów przesyłanych przez 12 czujników ultradźwiękowych rozmieszczonych dookoła pojazdu.

Zobacz: Premiery targów Poznań Motor Show 2018. Nowości w naszym obiektywie - WIELKA GALERIA

Szybko, bo na prąd

Flagowy model elektryczny Nissana gwarantuje też ogromną frajdę z jazdy, nie tylko dzięki precyzyjnemu układowi kierowniczemu czy nisko położonemu środkowi ciężkości. Zmodyfikowany układ napędowy generuje 150 KM i dostępny praktycznie od startu moment obrotowy na poziomie 320 Nm, dzięki czemu przyspieszenie od 0–100 km/h zajmuje zaledwie 7,9 s.

W ramach Inteligentnej Integracji w LEAF-ie pojawił się unikalny wśród samochodów elektrycznych dwukierunkowy transfer energii. Dzięki niemu Nissan LEAF, przy wykorzystaniu specjalnej ładowarki, może nie tylko pobierać, ale także oddawać nadwyżkę energii z akumulatorów do sieci.

Bądź na bieżąco z motoryzacją. Polub nas na Facebooku