Fiat 500 po modernizacji na rok modelowy 2014 - ZDJĘCIA

W Fiatach 500 z roku modelowego 2014, które trafią do europejskich salonów sprzedaży w drugim kwartale bieżącego roku, pojawią się ważne nowości stylistyczne i techniczne. Przygotowano między innymi trzy świeże kolory nadwozia - zielony Lattementa, trójwarstwowy biały i włoski błękit. Będą także trzy kolejne wzory obręczy kół z lekkich stopów w rozmiarze 15" lub 16" (w zależności od wersji wyposażenia). Zadebiutują nowe tekstylne i skórzane tapicerki, a jedną z najważniejszych nowości bez wątpienia będzie innowacyjny cyfrowy zestaw wskaźników opracowany przez firmę Magneti Marelli. 7-calowy wyświetlacz zaprezentuje wszelkie informacje potrzebne kierowcy. Ekran TFT pojawi się standardowo w wersjach wyposażenia S i Cult oraz na życzenie w wersji Lounge.

Przeczytaj też: Fiat 500 nowej generacji pojawi się w 2016 roku

Szeroka gama silników dla roku modelowego 2014 zawiera: benzynowe 1.2 69 KM i 1.2 85 KM TwinAir Turbo (obydwa dostępne także ze zautomatyzowaną skrzynią Dualogic). Nowością będzie silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 105 KM. W ofercie znajdzie się też turbodiesel 1.3 MultiJet II 95 KM oraz dwupaliwowy 1.2 69 KM (LPG/benzyna). Podobnie jak we wcześniejszych modelach z silnikami Turbo TwinAir dostępna jest również opcja ruszania w trybie ECO.

Fiat 500 Cult

Topową 500-tką będzie odmiana Cult. Zaoferuje ona wysoki poziom stylu i rozwiązań technicznych, co ma sprostać oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów. Samochód będzie dostępny zarówno z nadwoziem zamkniętym, jak i otwartym. Na nadwoziu znajda się chromowane lub błyszczące czarne nakładki na lusterka, a także eleganckie chromowane dodatki, na zderzaku przednim, klamkach i oprawach tylnych świateł. Z ozdobnymi detalami będą harmonizować nowe wzory 16‑calowych obręczy kół ze lekkich stopów.

Sprawdź: Fiat 500X na szkicach patentowych: nowy włoski crossover

Ten sam styl przeniknie do wnętrza. Do wyboru są skóra czarna (ze wstawkami w kolorze kości słoniowej lub czerwonym), tabaczkowa lub czerwona (w obydwu przypadkach ze wstawkami o barwie kości słoniowej). Odcień skóry jest zawsze dobrany do deski rozdzielczej, której elementy są polakierowane w tym samym kolorze, co nadwozie. Bogate wyposażenie standardowe obejmie: zestaw wskaźników z 7‑calowym wyświetlaczem TFT, automatyczną klimatyzację, czujniki parkowania z tyłu, stały szklany dach z roletą przeciwsłoneczną, skórzane fotele, kierownicę pokrytą skórą z przyciskami Blue&MeTM oraz elektryczne wspomaganie układu kierowniczego Dualdrive, tylna kanapa dzielona w układzie 50/50, radioodtwarzacz CD/MP3 oraz system głośnomówiący Blue&MeTM z modułem Bluetooth.