NEXO jest kolejnym krokiem w dążeniu marki do jak najbardziej zróżnicowanej gamy modeli typu CUV. A Hyundai coraz odważniej zagląda do segmentu aut zeroemisyjnych. Marka planuje do 2025 roku wprowadzić do sprzedaży aż 18 ekologicznych modeli.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Model NEXO został wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa. To pierwszy model, w którym zastosowano system monitorowania martwego pola dookoła całego samochodu – Blind-spot View Monitor (BVM). Rozwiązanie to pomaga kierowcy podczas zmiany pasa ruchu w dowolnym kierunku, obserwując otoczenie po bokach i z tyłu pojazdu i wyświetlając obraz z zainstalowanych tam kamer.
W NEXO pojawił się także nowy dla marki system Lane Following Assist (LFA), utrzymujący pojazd na środku pasa ruchu. System działa od 0 do ok. 145 km/h. Może współpracować ze wspomagającym jazdę po autostradzie systemem HDA, wykorzystującym dane z map oraz czujników, który w razie potrzeby dostosuje także prędkość do obowiązujących na danym terenie ograniczeń.
Zobacz: Wodorowy Hyundai ix35 Fuel Cell z rekordem
Na pokładzie znalazł się także system zdalnego parkowania – Remote Smart Parking Assist (RSPA), który umożliwia zaparkowanie lub wyjazd z miejsca postoju, niezależnie czy kierowca znajduje się wewnątrz, czy na zewnątrz pojazdu.
"Energia pozyskiwana z wodoru to nasza przyszłość. Hyundai stał się liderem w wykorzystaniu technologii wodorowych oferując model ix35 Fuel Cell – pierwszy na świecie seryjnie produkowany samochód zasilany wodorem". – powiedział Dr Woong-chul Yang, Wiceprezes Hyundai Motor Company. "Jesteśmy dumni, że możemy zaprezentować model z wodorowymi ogniwami paliwowymi drugiej generacji, stanowiący jednocześnie kumulację najnowszych technologii" – dodał.
Nie pierwszy raz
NEXO to drugi seryjny model z ogniwami paliwowymi marki Hyundai, a na wybranych rynkach będzie dostępny jeszcze na początku tego roku. Szacowany zasięg auta to aż 800 km, czyli prawie 200 km więcej niż w poprzednim modelu.
Przy projektowaniu samochodu uwzględniono jego użytkowanie w skrajnych temperaturach. Przeprowadzone testy udowodniły, że uruchomienie auta jest możliwe nawet w temperaturze -29°C. Doskonale sprawdza się także system chłodzenia działający w temperaturze do ok. 49°C.
Hyundai NEXO - dane techniczne
| Wymiary | Długość | 467 |
| Szerokość | 186 | |
| Wysokość | 163 | |
| Rozstaw osi | 279 | |
| Moc | 135 kW Ogniwa paliwowe: 95 kW Bateria: 40 kW |
|
| Motor | 120 kW | |
| od 0 do 100 km/h | 9.5 sek. | |
| Szacowany zasięg* | 800 km | |
Podcasty
Playlisty tematyczne
