Ma groźne spojrzenie i podświetlany grill. Skoda Vision IN to miejski SUV przyszłości - GALERIA

Skoda Vision IN została zaprojektowania i opracowana specjalnie pod wymagania rynku Indyjskiego — stąd litery "IN" w nazwie modelu. Zdaniem producenta SUV przyszłości jest wszechstronny, nowoczesny i dysponuje optymalną ilością miejsca w kabinie. Tego ostatniego z pewnością nie zabraknie, ponieważ nowy model bazuje na tej samej platformie co nasza europejska Skoda Kamiq — MQB A0. Przejdźmy do designu.

Sprawdź: Nowa Skoda Octavia 2020. Poznaj polski CENNIK i wyposażenie czwartej generacji w wersji liftback i kombi

Przód koncepcyjnego auta prezentuje się nieco inaczej, niż to, co znaliśmy dotychczas. Wszystko przez jeszcze węższe reflektory o groźnym spojrzeniu, które są połączone szerokim, masywnym girllem. Co więcej, wraz ze znaczkiem jest on podświetlany. LED-owym światłom towarzyszą spore wloty powietrza i pokaźna, aluminiowa osłona podwozia. Linia boczna już nieco bardziej przypomina wspomnianego wcześniej Kamiq'a, jednak nie sposób nie zauważyć, że klamki zostały schowane w karoserii, zupełnie niczym w Tesli. Pas tylny z kolei — poza ogromnym dyfuzorem — również niewiele się różni od bliźniaczego Kamiqa.

Niemała rewolucja nastąpiła natomiast w środku koncepcyjnego modelu, gdzie na poczet minimalizmu i elegancji producent pozbył się wszystkich fizycznych przycisków i pokręteł. Wizja producenta przedstawia pomarańczowo-czarny kokpit z białymi detalami i dekorami z wyglądu przypominającymi drewno. Przed fotelem kierowcy widać zupełnie nowy projekt kierownicy, za którą kryje się ekran cyfrowych zegarów.

Zobacz: Tak wygląda nowa Skoda Octavia RS! Teraz również jako hybryda typu plug-in

Atrakcji nie brakuje też na desce rozdzielczej, na której z jakiś powodów znalazł się kryształ, służący do komunikacji z asystentem. Poniżej znajduje się ekran systemu multimedialnego o przekątnej 12,3-cala, pod którym na tunelu środkowym został umieszczony panel sterowania — najwidoczniej dotykowy.

Za napęd ma odpowiadać 1,5-litrowa jednostka TSI o mocy 150 KM, która przy współpracy z 7-stopniową skrzynią DSG ma pozwolić na sprint od 0 do 100 km/h w 8,7 sekundy. Prędkość maksymalna ma natomiast wynieść 195 km/h. Wersja produkcyjna powinna ujżeć światło dzienne w 2022 roku. Jeśli wierzyć producentowi, Skoda Vision IV pojawi się na rynku Indyjskim i w Ameryce Południowej.