Lamborghini Huracan EVO zrzuca dach. Zobacz jak wygląda wersja Spyder! - GALERIA

Huracan EVO jest wyposażony w elektrohydraulicznie sterowany miękki dach, którego pełne zamknięcie zajmuje 17 sekund, a jego mechanizm działa do prędkości 50 km/h. Gdy kierowca naciska przycisk, dwie płetwy podnoszą się ze składanej obudowy dachu w kierunku oparcia. Kierowcy mogą elektrycznie otworzyć tylne okno niezależnie od tego, czy dach jest otwarty, czy też nie. Teraz, delektowanie się dźwiękiem benzynowego V10 będzie jeszcze przyjemniejsze.

Podobnie jak w przypadku wersji coupe, za plecami kierowcy znalazł się wolnossący silnik V10 o pojemności 5.2 litra, osiągający moc 650 KM i 600 Nm momentu obrotowego. Przy masie własnej wynoszącej 1542 kg i stosunku mocy do masy (1 KM na 2,44 kg), auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 3,1 sekundy, a sprint od 0 do 200 km/h trwa zaledwie 9,3 s. Prędkość maksymalna na jaką pozwala ta fenomenalna jednostka to 325 km/h.

Dla porównania wersja coupe osiąga pierwszą "setkę" po 2,9 s, a kolejną w równe 9. Prędkość maksymalna w obu przypadkach wynosi tyle samo. Podobnie jak w przypadku swojego zadaszonego kuzyna, Huracan EVO Spyder został wyposażony w Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) - czyli zespół systemów, które odpowiadają za sterowanie nadwoziem, włącznie z tylną osią skrętną. Auto posiada także dynamicznie dostrojony układ kierowniczy i ulepszoną względem poprzednika aerodynamikę.

Prezentowany na zdjęciach prasowych egzemplarz dumnie pozuje w barwach Verde Selvans, nowej zieleni Lamborghini. Huracan EVO Spyder otrzymał również nowy wzór 20-calowych felg Aesir na oponach Pirelli P Zero.

Wnętrze nowego Huracana możemy według własnych upodobań zamówić z mieszanką Alcantary i skóry, detalami wykończenia i przeszyciami pasującymi do lakieru nadwozia. Producent samochodów oferuje także nowy 8,4-calowy system informacyjno-rozrywkowy, który po raz pierwszy  zadebiutował w wersji Coupe, a także przeróżne pakiety stylistyczne, w tym znane i lubiane elementy z karbonu.

Cena? Na polski rynek takowej jeszcze nie ma, ale po przewalutowaniu 202 437 euro (bez podatku) otrzymamy kwotę na poziomie 875 459 złotych netto.

Pierwsze egzemplarze zostaną dostarczone do nowych właścicieli na początku wiosny, ale wcześniej Lamborghini zaprezentuje model EVO Spyder na Salonie Samochodowym w Genewie 2019.