Wideo
Pogoda
Quizy
Z taśm montażowych fabryki w Bolonii już niebawem zacznie zjeżdżać nowy supersportowy model. Zanim auto zostało ujawnione z oficjalną nazwą Huracan, krążyły pogłoski jeszcze o takich nazwach jak Demios i Cabrera. Lamborghini demonstrując swój nowy produkt ucięło jednak wszelkie spekulacje - znamy już wygląd piekielnej maszyny oraz pełne oznaczenie LP610- 4.
Stylistycznie projekt nadwozia nawiązuje mocno do Aventadora. Uwagę zwracają potężnie rozbudowane spoilery i gigantyczne wloty powietrza. Rozmiarami auto niewiele się różni od poprzedniego Gallardo. Lekka konstrukcja, wykorzystująca aluminium i włókno węglowe, zapewnia niską masę własną 1422 kg. Na tej samej bazie co Lamborghini, powstanie też następca Audi R8, szykowany na 2015 rok.
Przeczytaj: Będzie salon i oficjalne przedstawicielstwo Lamborghini w Polsce!
Pod maską ulokowano zmodyfikowany silnik V10 o pojemności 5.2-litra. Jak wynika z oznaczenia, łatwo się domyślić, że generowana moc to 610 KM (przy 8250 obr./min) i 560 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Włosi podali także osiągi - przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 3,2 sekundy, a ze startu zatrzymanego 200 km/h pojawia się na liczniku w 9,9 sekundy. Napęd na cztery koła przekazuje 7-biegowa skrzynia i z podwójnym sprzęgłem. Jednostka otrzymała system Start/Stop wpływający na oszczędność paliwa. Według producenta średnie spalanie wyniesie 12,5 l/100 km.
Samochód przed szerszą publicznością zadebiutuje w 2014 roku na marcowym Salonie Samochodowym w Genewie.
Podcasty
Playlisty tematyczne
