NOWY SUBARU XV - DANE TECHNICZNE, opinie, cena, spalanie

Piotr Mieszkowski

2011-09-19 15:22

Subaru zaprezentowało podczas salonu samochodowego we Frankfurcie nowego crossovera. Subaru XV będzie konkurentem rynkowym m.in. Nissana Qashqaia. Nowy model zbudowany został na bazie Subaru Imprezy hatchback. Wyróżnia się wysokim prześwitem oraz body kitem nadwozia, który nadaje mu rasowego wyglądu. Ceny ani termin pojawienia się Subaru XV w salonach nie zostały ujawnione.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Japońska firma Subaru zaprezentowała podczas IAA 2011 we Frankfurcie nowego crossovera. Już na pierwszy rzut oka widać, że Subaru XV zbudowane zostało w oparciu o model Impreza w wersji hatchback. Subaru XV jest jednak podwyższone o 22 cm. Wyróżnia się także nakładkami z tworzyw sztucznych na zderzakach, progach i nadkolach. Wnętrze zostało żywcem zaadaptowane z Imprezy.

Przeczytaj koniecznie: Toyota Prius. Debiut nowych modeli we Frankfurcie

Subaru XV mierzy 4450mm długości, 1780mm szerokości oraz 1570mm wysokości. W aucie znajduje się dużo funkcjonalnych schowków oraz interesujący zestaw multimedialny. Subaru XV dostępne będzie z dwoma silnikami benzynowymi i jednym wysokoprężnym. Jednostki benzynowe, to silnik o pojemności 1.6 l i mocy 114KM oraz 2.0 150KM. Silnik diesla dla nowego Subaru to jednostka o pojemności 2.0 l i mocy 147KM.

Patrz także: Seat IBL. Zapowiedż nowego sedana z Hiszpanii

Z silnikami współpracować będzie 5- lub 6-biegowa przekładnia ręczna lub bezstopniowa skrzynia Lineartronic CVT. Niezależnie od wersji silnikowej, napęd przekazywany będzie na wszystkie koła. Silnik benzynowy 1.6 l przyśpiesza do setki w 13,1 s, zaś jednostka dwulitrowa osiąga setkę w 10,5 s. Z danych producenta wynika, że silnik diesla daje nowemu Subaru najszybszy sprint i auto wyposażone w te motor osiąga setkę w 9,3 sekundy. Ceny ani termin pojawienia się Subaru XV w salonach nie zostały ujawnione.