Opel Insignia Country Tourer: CENA w Polsce od 140 150 zł

Nowa moda zapanowała wśród producentów wytwarzających auta typu kombi - teraz każda marka musi mieć w gamie bardziej wszechstronną uterenowioną odmianę. Najpopularniejsi przedstawiciele tego oryginalnego gatunku to Audi A4 Allroad, Volkswagen Passat Alltrack, Peugeot 508 RHX, Skoda Octavia Scout, czy Volvo XC70.

Aby Opel nie odstawał od konkurencji, do tego szacownego grono dołączyła Insignia Country Tourer. Wóz wyposażono w napęd na wszystkie koła. Do budowy sytemu 4x4 wykorzystano sprzęgła typu Haldex i elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (eLSD), przez co jest możliwe płynne przekazywanie momentu obrotowego pomiędzy osiami (a nawet pomiędzy tylnymi kołami), w zależności od danej sytuacji. Dodatkowo W standardzie znalazło się również elektroniczne sterowane zawieszenie adaptacyjne FlexRide i podwyższony prześwit.

Przeczytaj: Opel Mokka 1.4 Turbo 4x4 - TEST lekkiego SUV-a od SuperAuto24.pl

Pod maską znajdziemy jedną z trzech jednostek napędowych - każda o pojemności 2-litrów. Motor benzynowy został wyposażony w turbodoładowanie, dzięki czemu rozwija 250 KM i 400 Nm, natomiast dwa dostępne w ofercie silniki wysokoprężne to popularne CDTI w dwóch wariantach: 163 KM i 380 Nm oraz BiTurbo CDTI o mocy 195 KM i momencie obrotowym równym 400 Nm.

W Polsce już można składać zamówienia na Opla Insignię Country Tourer. Bogate wyposażenie podstawowe obejmuje m.in.: 6 poduszek powietrznych, zdalnie sterowany centralny zamek, elektrykę szyb przednich i tylnych, relingi dachowe, dwustrefową klimatyzację automatyczną, system multimedialny IntelliLink z 8" wyświetlaczem dotykowym, wyświetlacz przy wskaźnikach DIC 4,2", tempomat, elektryczny hamulec postojowy, multimedialną skórzana kierownicę, podgrzewane siedzenia, tylny podłokietnik z otworem na narty, aluminiowe obręcze kół 18", reflektory przeciwmgłowe, światła LED do jazdy dziennej, czy osłonę pod silnikiem.

CENA w POLSCE

.