SsangYong Musso: nowy wszechstronny pick-up. Znamy dane techniczne

Od trzech lat SsangYong przeprowadza odświeżenie całej swojej oferty produktowej. W ubiegłym roku poznaliśmy zupełnie nowego Rextona, a teraz przyszedł czas na pick-upa. Auto znane jako model Actyon Sports (lub Musso i Korando Sports na innych rynkach), teraz będzie na arenie międzynarodowej znane pod ujednoliconą nazwą Musso. Słowo to oznacza w języku koreańskim nosorożca, a swój wizerunek potężnego pojazdu dziedziczy po SUV-ie, który pod takim oznaczeniem był produkowany od lat 90-tych.

Solidna konstrukcja

Nowe Musso oparte jest na tej samej architekturze co nowy Rexton. W budowie zastosowano taką samą konstrukcję opartą na ramie, która gwarantuje wyjątkową wytrzymałość, doskonałe osiągi w terenie oraz bezpieczeństwo jazdy. Podobieństwo do Rextona łatwo odnaleźć także w wyglądzie nadwozia oraz wnętrza. Pas przedni pojazdu jest niemal identyczny, tak samo jak projekt deski rozdzielczej.

Przeczytaj również: TEST SsangYong Rexton G4 2.2 Diesel 7AT 4WD Sapphire: porządny skok jakościowy

Musso łączy pięciomiejscowy styl nadwozia ze skrzynią ładunkową o pojemności 1011 l. Ta kombinacja ciężarówki i samochodu osobowego oznacza, że Musso został tak zaprojektowany, by oferować jednocześnie wydajność, komfort i dużą wszechstronność ładunkową.

Wyposażenie samochodu obejmuje takie funkcje bezpieczeństwa, jak asystent zmiany pasa jazdy, sygnalizacja poprzecznego ruchu z tyłu oraz wykrywania martwego pola. Dostępna będzie w wykończeniu skóra Nappa, a w wyposażeniu system informacyjno-rozrywkowy z 9,2-calowym ekranem, obsługujący nawigację TomTom czy funkcje połączenia z telefonem Apple CarPlay, Android Auto oraz łączność Bluetooth. Czytelny zestaw wskaźników może zawierać kolorowy 7-calowym ekran LCD. Z przodu i z tyłu samochodu jest miejsce na kamery potrafiące monitorować przestrzeń 360° wokół pojazdu.

Mocny silnik i napęd 4x4

Musso napędzany jest tym samym silnikiem e-XDi220, jaki znajduje się w Rextonie. Wysokoprężny motor o pojemności 2.2 litra zapewnia maksymalną moc 181 KM (przy 4000 obr./min.) i maksymalny moment obrotowy 400 Nm (przy 1400-2800 obr./min.). Auto będzie dostępne z 6-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów Aisin.

Zobacz koniecznie: Zwiedziliśmy fabrykę SsangYong

Rozwiązania zastosowane w napędzie na 4 koła oparte zostały na wieloletnich doświadczeniach SsangYonga w tej dziedzinie. Dla osiągnięcia lepszej wydajności i oszczędności paliwowej w samochodzie zainstalowano dołączany napęd 4x4, w którym napędzane na stałe są koła tylne, zaś przednie zostają w razie potrzeby inteligentnie dołączone elektronicznie. Użytkownik może liczyć na blokadę mechanizmu różnicowego, zapewniającą lepszą trakcję na stromych i śliskich pochyłościach oraz zwiększoną zdolność holowania.

Europejski debiut przypadł podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie. Auto w maju trafi do sprzedaży w Europie i na całym świecie. Ceny pojazdu nie zostały jeszcze ujawnione. Wiemy jedynie, że oferta ma być bardzo atrakcyjna na tle konkurencji.

SsangYong Musso - DANE TECHNICZNE
.

Bądź na bieżąco z motoryzacją. Polub nas na Facebooku