Szybszy... o 8 koni mechanicznych

Na razie nie wiadomo na temat nowego auta zbyt wiele, choć jeśli założymy, że Porsche postąpiło tak jak zwykle, to samochód będzie prawie taki sam jak wersja S.

Na pewno wiadomo, że 3.4-litrowy silnik otrzymał nieco więcej mocy: z 295 do 303 KM. Ma też system kontroli trakcji PASM (Porsche Active Stability Management) i obniżone o 10 mm zawieszenie.

Jeśli chodzi o stylistykę, to Porsche sięgnęło do sprawdzonego od czasów słynnej 911 Carrery 2.7 RS triku z pasem, z oznaczeniem wersji na boku.