W większym skrócie peugeot 406

Maciej Fabijański

2008-10-08 15:09

W 1996 roku Peugeot wprowadził do sprzedaży następcę bardzo popularnego modelu 405 o oznaczeniu kończącym się cyfrą 6. W porównaniu z poprzednikiem "406" była autem nieco większym, a konstruktorzy dołożyli starań, by była również doskonalsza.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Sztafeta peugeota: Kolejna dobra zmiana

Pod maską oprócz benzynowych silników czterocylindrowych pojawiła się jednostka typu V6. Wersja kombi dostępna była w ciekawej odmianie familiale, w której występował wysuwany z podłogi bagażnika trzeci rząd siedzeń. Na bazie "406" powstało również bardzo ładne coup? uznawane do tej pory za jedno z najładniejszych aut w tym segmencie. W 1999 roku "406" została poddana zabiegom faceliftingu. Pojawiły się również nowe silniki.

Im starszy tym lepiej

W ostatnim raporcie niemieckiego TUV-u peugeot 406 pod względem niezawodności nie ma się specjalnie czym pochwalić, bo w trzech najmłodszych z pięciu grup wiekowych odsetek aut z poważnymi usterkami jest powyżej średniego poziomu. Do typowych awarii w pierwszej kolejności należą różne problemy z ogólnie pojętą elektroniką samochodową. Do tego dochodzą jeszcze niedomagania w układzie sprzęgła i skrzyni biegów. Użytkownicy tego modelu narzekają również na przyspieszone zużycie tarcz hamulcowych.

Ze wskazaniem na diesle

Piotr Niedziółka, właściciel firmy ASO Niedziółka Peugeot

Po 2000 roku wśród kupujących peugeota 406 w krajowych salonach największą popularnością z wersji benzynowych cieszyły się te napędzane motorami o pojemności 1,8 l lub 2,0 l. Jednocześnie coraz bardziej rosło zainteresowanie nowoczesnymi jednostkami wysokoprężnymi z rodziny HDI z bezpośrednim wtryskiem paliwa typu Common Rail.

Peugeot 406 - dane techniczne

Wymiary nadwozia:
długość: 4598 mm
szerokość: 1765 mm
wysokość: 1396 mm

Pojemność bagażnika: 430 l
Rozstaw osi: 2700 mm
Rozstaw kół (przód/tył): 1500/1480 mm

Napęd na koła: przednie

Silniki:
benzynowe: 1,6/90 KM, 1,8/90 KM, 1,8/112/116 KM, 2,0/132/135/138 KM, 2,0T/150 KM, 2,2/160 KM, 3,0/194/208 KM
wysokoprężne: 1,9TD/92 KM, 2,0HDI/90/110 KM, 2,1TD/110 KM, 2,2HDI/136 KM

PEUGEOT 406 DO KUPIENIA W POLSCE I W NIEMCZECH
	MODEL	ROK	PRZEBIEG (tys. km)	SILNIK (poj./moc)	WYPOSAŻENIE dodatkowe	cena
POLSKA	2,0	02	169	??	4 pod. pow., ABS, ESP, alarm, centr. zam., el. lusterka i szyby, klima., radio z CD, tempomat	16 900
	1,8	02	150	1,8/116	4 pod. pow., ABS, centr. zam., el. lusterka i szyby, klima., radio z CD	18 900
	2,0HDI	02	155	2,0/110	4 pod. pow., ABS, centr. zam., cz. deszczu i świateł, el. lust. i szyby, klima., pod. fotele, radio z CD, tempomat	20 500
	1,8	02	147	1,8/116	4 pod. pow., ABS, alarm, blok. skrz. bieg., centr. zam., el. lusterka i szyby, klima., radio z CD	21 900
	2,0HDI	02	240	2,0/90	2 pod. pow., ABS, blok. skrz. bieg., centr. zam., el. lusterka, el. szyby, klimatyzacja, radio z CD	22 500
NIEMCY	1,8	02	255	1,8/116	4 pod. pow., ABS, centr. zam., el. lusterka, el. szyby, klimatyzacja, podgrz. fotele, radio z CD	14 900
	2,0HDI	02	200	2,0/110	4 pod. pow., ABS, ESP, alufelgi, centr. zam., el. lusterka, el. szyby, hak, klimatyzacja, radio z CD	17 500
	1,8	02	50	1,8/116	4 pod. pow., ABS, centr. zam., czujnik świateł, el. lusterka, el. szyby, hak, klimatyzacja, radio z CD	24 200
	2,0	02	55	2,0/138	4 pod. pow., ABS, ESP, alufelgi, centr. zam., el. lusterka, el. szyby, hak, klimatyzacja, radio z CD	27 000
	2,2HDI	02	60	2,2/136	4 pod. pow., ABS, ASR, ESP, alufelgi, centr. zam., czujnik deszczu i świateł, el. lusterka, el. szyby, hak, klimatyzacja, radio z CD, skórzana tapicerka	32 800