Dacia Sandero 1.2 16V LPG - TEST, opinie, zdjęcia, wideo - DZIENNIK DZIEŃ 5: Bezpieczeństwo i cena

Dacia Sandero - BEZPIECZEŃSTWO

Rumuńskie auto na wyposażeniu oferuje kierowcy podstawowe systemy wspomagające jazdę. Cieszy fakt, że w Dacii już podstawowo znajdują się: ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), system wspomagania nagłego hamowania i elektroniczny korektor siły hamowania. To jednak wszystko na co możemy liczyć w Sandero w zakresie bezpieczeństwa czynnego.

Wersja podstawowa Access nie grzeszy elementami wpływającymi na bezpieczeństwo bierne. Na wyposażeniu seryjnym poza poduszką powietrzną kierowcy i trzypunktowymi pasami z przodu i z tyłu wraz z kompletem zagłówków, nie ma nic więcej. Auto można jednak doposażyć o "Pakiet Bezpieczeństwa". W jego skład wchodzą: poduszka powietrzna pasażera, boczne poduszki powietrzne z przodu, przednie pasy z regulacją wysokości i napinaczami pirotechnicznymi oraz zagłówki nowej generacji. Cena tego zestawu wynosi 1 820 zł.

>>> Dacia Sandero 1.2 16V LPG - TEST - DZIENNIK DZIEŃ 1: Stylistyka <<<

W droższych modelach: Ambience, Arctica, Stepway i Laureate Blac Line, dwie poduszki powietrzne są już standardem. Tak samo regulowane na wysokość pasy z napinaczami pirotechnicznymi, czy zagłówki nowszej generacji. Mamy też na zegarach kontrolkę niezapiętych pasów bezpieczeństwa na przednim fotelu. Boczne poduszki powietrzne chroniące głowę i klatkę piersiową wymagają jednak dopłaty 810 zł.

Dacia Sandero - ZABEZPIECZENIE PRZED KRADZIEŻĄ

O bezpieczeństwo przed kradzieżą w podstawowej wersji Access dba seryjnie montowana kodowana blokada zapłonu. W każdym kolejnym modelu nabywca samochodu dostaje już na wyposażeniu centralny zamek drzwi. Za dopłatą 860 zł, centralka drzwi może być dodatkowo zdalnie sterowana falami radiowymi z kluczyka. Elementy te wchodzą w skład "Pakietu Elektrycznego" wraz z elektryką podnoszenia szyb przednich.

Dacia Sandero - OŚWIETLENIE

Ładnie zaprojektowane reflektory z wbudowanymi kierunkowskazami, oświetlają drogę bez zarzutów. W razie problemu z przepalaną żarówką dostęp do jej wymiany jest prosty. W "uterenowionej" wersji Stepway przednie światła w odróżnieniu od podstawowych, posiadają czarne obudowy. Nowocześnie wyglądające tylne lampy również dobrze świecą, a przy tym ciekawie prezentują się po zmroku.

>>> Dacia Sandero 1.2 16V LPG - TEST - DZIENNIK DZIEŃ 2: Układ napędowy i spalanie <<<

Wkomponowane w zderzak przednie reflektory przeciwmgłowe nie są standardem. Można je mieć w opcji w wersjach Ambience i Arctica za dopłatą 310 zł. Fabrycznie występują natomiast tylko w najdroższych wersjach wyposażenia Laureate Black Line. Opcja z ksenonami nie występuje w ogóle. Trzecie światło STOP tylnej szyby jest montowane seryjnie.

Dacia Sandero - film z CRASH TESTu Euro NCAP

W przeprowadzonych testach zderzeniowych instytutu badań Euro NCAP, Dacia Sandero zdobyła 3 na 5 gwiazdek za ochronę dorosłych. Taka nota punktowa była spowodowana brakiem zaawansowanych systemów elektronicznych wspomagających kierowcę. Również m.in. brak sygnalizacji "przypominacza" o konieczności zapięcia pasów bezpieczeństwa wpłynął na ocenę. Ochronę dzieci oceniono na 4 z 5 gwiazdek, co w zupełności odpowiada rynkowym standardom.

Dacia Sandero - CENA

W polskich salonach Dacia Sandero oferowana jest z dwiema benzynowymi jednostkami napędowymi: 1.2 16V 75 KM oraz 1.6 8V 84 KM. Te motory dostępne są również z fabryczną instalacją gazową LPG. Silniki wysokoprężne oznaczone symbolem dCi to: 1.5 litra 75 KM i mocniejsza wersja 1.5 z 90-konnym silnikiem. Klienci mogą wybierać auta spośród pięciu opcji wyposażeniowych: Access, Ambience, Arctica, Stepway i Laureate Black Line.

Najtańsza Dacia Sandero w podstawowej wersji wyposażenia Access z silnikiem benzynowym 1.2 litra 16V o mocy 75 KM, kosztuje 29 900 zł. Opcja Sandero z najtańszym dieslem - silnik 1.5 dCi 75 KM, to wersja Ambience za cenę 40 050 zł.

>>> Dacia Sandero 1.2 16V LPG - TEST - DZIENNIK DZIEŃ 3: Układ jezdny i hamulce <<<

Silniki benzynowy 1.6 8V 84 KM można mieć już za 34 750 zł w wersji Ambience. Najtańszy model Arctica z fabryczną klimatyzacją to koszt 34 800 zł. Najtańszy model z fabryczną instalacją LPG to także Arctica (silnik 1.2 16V) za cenę 38 700.

Limitiwana seria Stepway, która jest upodobniona do SUV'a, w najtańszej opcji z sinikiem 1.6 8V kosztuje 39 950 zł. Stepway z LPG - cena 43 850 zł, a koszt z jednostką wysokoprężną 1.5 dCi 90 KM to 45 950 zł.

Opisywana i testowana przez redakcję SuperAuto24, Dacia Sandero 1.2 16V LPG 75 KM, w najbogatszej wersji wyposażenia Laureate Black Line, kosztuje w salonie wynosi 40 150 zł. Za najdroższą wersję Sandero Laureate Black Line z jednostką 1.5 dCi 90 KM, trzeba zapłacić 45 050 zł.

Dacia Sandero - CENA za moto.gratka.pl:

>>> Dacia Sandero 2008 – CENA od 19,5 tys. zł

>>> Dacia Daster 2011 – CENA od 39,9 tys. zł

>>> Dacia Logam 2006 – CENA od 10,5 tys. zł

Dacia Sandero - GWARANCJA

Nadwozie zostało zabezpieczone antykorozyjnie. W przypadku zakupu auta w salonie otrzymujemy 6-letnią gwarancję na jego perforację. Powłoka lakiernicza natomiast posiada 2-letnią gwarancję producenta.

Samochody marki Dacia są objęte 3-letnią gwarancją producenta lub przebiegiem do 100 tys. km. Możliwe jest też jej przedłużenie do 5 lat, po zakupie 2 lat dodatkowej gwarancji. Umowa obejmuje wymianę lub naprawę niesprawnych części i podzespołów mechanicznych, elektronicznych i elektrycznych oraz całoroczny assistance 24h/24 poza kosztami przeglądów oraz kosztami części eksploatacyjnych w okresie 5 lat lub do 100 tys. km przebiegu.

>>> Dacia Sandero 1.2 16V LPG - TEST - DZIENNIK DZIEŃ 4: Wnętrze, bagażnik i dodatki <<<

Umowa Formuła Non Stop musi zostać zawarta przed upływem 12 miesięcy od daty wprowadzenia samochodu do ruchu, podanej w dowodzie rejestracyjnym. Usługi objęte Umową Formuła Non Stop są świadczone od momentu wygaśnięcia gwarancji Formuła Non Stop udzielanej przez Renault, tzn. po upływie 36 miesięcy od daty wprowadzenia samochodu do ruchu, podanej w dowodzie rejestracyjnym. W przypadku sprzedaży samochodu umowa Formuła Non Stop może zostać przeniesiona na jego nabywcę

CO W ODCINKU DZIENNIKA NUMER 6

W szóstym odcinku dziennika testu na SuperAuto24 zaprezentujemy podsumowanie Dacii Sandero.