Spis treści
Łącznica w Kostrzynie połączy region jak nigdy dotąd
Za 8 mln zł powstanie dokumentacja projektowa 860‑metrowego, jednotorowego i zelektryfikowanego odcinka, który połączy dwie ważne linie:
- Wrocław – Szczecin (nr 273, tzw. Nadodrzanka)
- Tczew – Kostrzyn (nr 203)
Nowy fragment torów powstanie w rejonie ul. Gorzyńskiej. Jak podkreśla Radosław Śledziński z PKP PLK, to inwestycja, która spina kluczowe kierunki: Szczecin, Gorzów Wlkp., Poznań i Zieloną Górę. W praktyce oznacza to krótsze czasy przejazdu, mniej manewrów i większą przepustowość.
Szybsze połączenia Szczecin – Gorzów – Poznań
Dziś pociągi jadące między Szczecinem a Gorzowem muszą wykonywać dodatkowe manewry na stacji w Kostrzynie. Łącznica to zmieni. Po jej wybudowaniu składy pojadą prosto, bez zmiany kierunku jazdy.
To jednak dopiero początek. PKP PLK planują, by w przyszłości łącznica stała się elementem większej układanki – Magistrali Zachodniej, która ma przebiegać przez Skwierzynę, Międzyrzecz, Świebodzin i Sulechów.
To oznacza jedno: lepsze i szybsze połączenia w całym regionie.
Nowy przystanek i modernizacja stacji
W ramach projektu przewidziano także:
- przebudowę peronu nr 5 w Kostrzynie,
- modernizację systemu sterowania ruchem kolejowym,
- budowę nowego przystanku przy Nowym Szpitalu.
To ważne szczególnie dla mieszkańców – dostęp do kolei stanie się wygodniejszy i bardziej lokalny.
Druga łącznica? PKP PLK rozważa kolejne rozwiązanie
Na stole leży również pomysł budowy drugiej łącznicy w rejonie Chyrzyny. Dzięki niej pociągi między Gorzowem Wlkp. a Zieloną Górą mogłyby kursować bez zmiany czoła pociągu, co skróciłoby czas przejazdu i zwiększyło atrakcyjność połączeń.
Śledziński podkreśla, że rozszerzony zakres dokumentacji ujęto w ramach prawa opcji – będzie realizowany, jeśli pojawi się finansowanie i współpraca z samorządami.
Jeśli projekt otrzyma finansowanie, budowa łącznicy mogłaby zakończyć się do 2035 roku. To perspektywa, która może wydawać się odległa, ale w świecie infrastruktury kolejowej oznacza realny i konkretny plan.