Kto stanie na najwyższym stopniu podium przed Pałacem Kultury i Nauki w Warszawie? Tego dowiemy się dopiero w sobotni wieczór, 25 czerwca. Ale już dziś wiemy, kto przystąpi do rywalizacji w Warszawskim Safari – terenowym rajdzie rozgrywanym na poligonie w pobliżu stolicy. Zapraszamy do kibicowania!
Listę zgłoszeń Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych otwiera czesko-polski duet - Miroslav Zapletal i Bartosz Momot – na Hummera przykleją oni numer startowy 101. W sezonie 2016 ekipa wygrała już dwa rajdy z cyklu RMPST i jak na razie wiele wskazuje na to, że możemy mieć mistrza Polski z Czech. To niejedyna załoga z zagranicy, która postanowiła spróbować swoich sił w Warszawskim Safari. Zgłosił się też Zdenek Porizek (jego Ford F150 również jest dobrze znany polskim kibicom) oraz ekipa z Białorusi - za kierownicą Opla Campo zasiądzie Aleksiej Asmalouski. Samochód używany przez naszych wschodnich sąsiadów ma napęd jedynie tylnej osi i mocny benzynowy silnik – ciekawe jak poradzi sobie z poligonową trasą?
Na trasie spotkacie także zaprzyjaźnioną z nami ekipę rajdowców, którzy trasę rajdu pokonują w sympatycznym... gaziku. Z ich wozu płyną wesołe dźwięki wprost z Radia ESKA!
Oczywiście nie brak też czołowych polskich zawodników: świetną formę prezentuje zwycięzca Baja Drawsko Sławomir Wasiak, tradycyjnie liczyć możemy na popisową jazdę w wykonaniu Marcina Łukaszewskiego – w tym sezonie nie wiedzie mu się co prawda w cyklu RMPST, za to osiąga świetne rezultaty w mistrzostwach CEZ-u. Rozważnie ale szybko odcinki pokonuje Włodzimierz Grajek a kolejny start praktycznie nowym, rewelacyjnym autem zaliczy Michał Małuszyński (Toyota Hilux z Overdrive’u). W kategorii RMPST łącznie wystartować ma 23 zawodników, a listę dopełniają m.in. załogi z grupy T2, z liderami tegorocznej klasyfikacji - Grzegorzem Szwagrzykiem i Jakubem Moliterem na czele.
ZOBACZCIE, jak było rok temu!
Przed samochodami rywalizującymi w cyklu RMPST na trasę wyruszą motocykliści i quadowcy. Zgłosiło się aż ośmiu kierowców jednośladów (z „jedynką” wystartuje Piotr Zawiliński). Czterech zawodników wystartować chce quadami napędzanymi na jedną oś (z najniższym numerem 9 pojedzie Adrian Janik), zaś quadami 4x4 – aż 10 (z Andrzejem Pieronem na czele). Również 10 ekip zdecydowało się wystawić do rywalizacji pojazdy UTV – w tej kategorii zawodnicy mają dowolność, mogą jechać samodzielnie lub z pilotem, ale w Warszawie wszyscy zdecydowali się na jazdę w dwuosobowych teamach. Z najwyższym numerem pojedzie lider tegorocznej klasyfikacji, Mateusz Budziło. W tym gronie również znalazła się zagraniczna załoga – Christophe Courtin reprezentuje Francję.
Na trasie oglądać też można rywalizację załóg samochodowych, w których kierowcy nie mają rajdowej licencji. W tym sezonie zdecydowanie najlepiej radzi sobie team Jacek Soboń/Kacper Jeneralski i to oni przystąpią do rywalizacji z najniższym (w tej grupie zawodników) numerem – 201. Ekipa ma potężną przewagę nad Tomaszem Gołką i Filipem Gołką, ale nie zapominajmy, że ci drudzy również są bardzo doświadczeni i mają wyraźnie mocniejszy samochód. Poza silnymi autami grupy S1 nie zabraknie też kierowców w niemal seryjnych autach (grupa S2).
źródło: materiały prasowe organizatora rajdu
Podcasty
Playlisty tematyczne
