Pierwsze to nieźle prosperujące na rynku Przedsiębiorstwo Gospodarki Maszynami Budownictwa Warszawa, które zatrudnia około 60 osób, wynajmuje sprzęt budowlany, głównie żurawie, i ma 55 nieruchomości, które powiększą majątek nowej spółki. Drugi podmiot włączany do MPRI to spółka Trasa Świętokrzyska, która została powołana do budowy mostu Świętokrzyskiego i tunelu pod Wisłostradą. Dziś jest już praktycznie w likwidacji, zatrudnia tylko dwie osoby, ale nie można jej zamknąć, ponieważ trwają postępowania dotyczące zwrotu ponad 2 mln zł podatku VAT za wykonywane inwestycje.
Zobacz: Warszawa: Dźgnęła znajomego, bo się do niej dobierał