Prace tylko pod ziemią

MarK

2007-10-05 0:34

Konkurs na projekt drugiej linii podziemnej kolei został rozstrzygnięty. Architekci pokazali, jak będzie wyglądało połączenie Pragi z centrum Warszawy.

Najnowsze z działu

ONLINE

Rozwijaj swój usługowy biznes z OLX

Reklama

majówka 2024

Przygotuj swój samochód na majówkę! Sprawdzone ubezpieczenie to podstawa

Materiał sponsorowany

Kawowa akcja Circle K

Kawa we własnym kubku za 1 grosz? Brzmi jak EKSTRA poranek na stacjach Circle K

Materiał reklamowy

Narodowy Bank Polski

Polski bank centralny – stulecie wyzwań

Tekst sponsorowany

wirtualne biuro

Adres wirtualny w Warszawie – czy legalnie mogą korzystać z niego wszystkie rodzaje działalności?

Reklama

- Jedynie stacje będą budowane metodą odkrywkową. Tunele wydrążą olbrzymie tarcze - mówi architekt Andrzej Chołdziński (47 l.), współtwórca projektu centralnego odcinka drugiej linii metra. - Najgłębsza natomiast będzie stacja Nowy Świat. Zaplanowaliśmy ją niemal 30 m pod powierzchnią ziemi - informuje.

Według zapewnień prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz (55 l.), metro połączy prawy i lewy brzeg Wisły na początku 2012 r. Koszt budowy tej nitki sięga ponad 3 mld zł.