Stolica się unowocześnia. Ikarusy zniknęły z ulic Warszawy

kadu

2013-11-30 12:43

Po tramwajach 13N popularnie zwanych "parówkami" przyszedł czas na rozprawienie się z najstarszym modelem autobusu. Wczoraj wysłużone ikarusy odbyły swój ostatni kurs w stolicy. O 20.44 ostatni autobus zjechał do zajezdni. Pojazdy z sentymentem żegnali kierowcy i miłośnicy tych starych autobusów.

Najnowsze z działu

OFERTY SĄ, CHĘTNYCH BRAK

Zarobki to 250 zł dniówki, ale Polacy nie chcą tej pracy. O co chodzi?!

ONLINE

Rozwijaj swój usługowy biznes z OLX

Reklama

majówka 2024

Przygotuj swój samochód na majówkę! Sprawdzone ubezpieczenie to podstawa

Materiał sponsorowany

Kawowa akcja Circle K

Kawa we własnym kubku za 1 grosz? Brzmi jak EKSTRA poranek na stacjach Circle K

Materiał reklamowy

Narodowy Bank Polski

Polski bank centralny – stulecie wyzwań

Tekst sponsorowany

Stolica unowocześnia komunikację miejską. Zamówienia na nowe tramwaje, hybrydowe autobusy, II linia metra... Wszystko po to, by mieszkańcom miasta żyło się łatwiej.

- Idziemy z duchem czasu - mówi dla TVN Warszawa jeden z fanów ikarusów. Na pytanie o to, czego będzie żałował najbardziej odpowiada - Szczególne dźwięki, np. dzwonek, który dzwonił przed zamknięciem drzwi, zapach spalin, ryk silnika. Tego już nie ma.

Autobusy z sentymentem wspominają również kierowcy. Były znacznie mnie awaryjne niż nowe, lepiej znosiły doły i śliską nawierzchnię. Bardzo dobrze się je prowadziło.

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ: Będą nowe tramwaje

Teraz po warszawskich ulicach będą kursować tylko niskopodłogowe pojazdy. To duże udogodnienie między innymi dla matek z dziećmi w wózkach czy dla osób niepełnosprawnych. Miasto w ten sposób pozbywa się barier dla takich ludzi, znacznie ułatwiając im funkcjonowanie na co dzień. Miejskie Zakłady Autobusowe kupiły niedawno aż 811 nowych autobusów dla Warszawy a w planach jest zakup kolejnych.