Nie pochwalamy stwarzania zagrożenia dla pieszych i innych użytkowników drogi, łamania przepisów drogowych ani niszczenia miejskiej infrastruktury, ale ten potwór robi na nas wrażenie. 800-konny silnik LS1 V8 zamontowany za tylną osią, napęd na tylne koła i wyczynowe zawieszenie w starym Garbusie, to po prostu połączenie doskonałej zabawy.
Polub SuperAuto24.pl na Facebooku
Podcasty
Playlisty tematyczne
