Cee'd LOTOS Cup 2010: Auta gotowe do startu

MF/KIA

2010-02-23 3:00

Kia Motors Polska od 2006 roku jest organizatorem samochodowych wyścigów markowych, w których udział biorą młodzi i bardzo młodzi kierowcy. Sezon 2009 był pożegnalnym dla picanto. W tym roku bohaterem zmagań o tytuł mistrza Polski będzie Kia pro_cee'd, a rywalizacja zapowiada się niezwykle atrakcyjnie.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Jak wystartować w cee'd LOTOS Cup 2010? Zasady są naprawdę proste: wystarczy kupić pucharowe auto i... chcieć wygrywać. Cena samochodu to 67 900 zł, koszt całego pakietu przebudowy, ok. 25 000 zł, ponosi Kia Motors Polska. Warto dodać, że do każdego nowego auta zawodnicy otrzymują dwa komplety felg i komplet sportowych opon. Można też wystartować samochodem używanym, a ogłoszenia o sprzedaży pucharowych pro_cee'dów znajdują się na stronie www.ceed-lotos-cup.pl.

Tegoroczny puchar niesie z sobą kilka zmian regulaminowych. Od tego sezonu pucharowe samochody jeździć będą na piętnastocalowych kołach odzianych w opony typu slik (lub deszczówki) firmy Hankook. Inaczej będzie też wyglądało ustawienie zawodników przy starcie do drugiego wyścigu każdej rundy: najlepsza szóstka startować będzie w kolejności odwrotnej do zajętego miejsca w pierwszym wyścigu. Ważną zmianą regulaminu jest wprowadzenie możliwości odliczenia od końcowej punktacji za cały sezon najsłabszego wyniku z jednej rundy.

Tak jak w roku ubiegłym odbędzie się sześć rund wyścigowych, w tym dwie na nowych dla pucharowiczów obiektach - w Niemczech i na zupełnie nowym torze na Słowacji.