BMW X1 po liftingu debiutuje z hybrydą plug-in i lepszymi multimediami

Zaczynając od zewnątrz, nie sposób nie dostrzec, że odświeżone nadwozie BMW X1 posiada najważniejsze cechy nowych modeli - większe wloty powietrza, ogromne nozdrza i nowe reflektory. Poza tym poliftowy SUV posiada przemodelowane światła przeciwmgielne, przedni zderzak, tylne lampy oraz większe końcówki układu wydechowego.

Zobacz także: Ten wygląd budzi emocje. Nowe BMW serii 1 w pakiecie M Performance

W ofercie znalazły się również cztery nowe wzory felg, a paletę lakierów metalizowanych wzbogaciły takie pozycje jak Jucaro Beige, Misano Blue i BMW Individual Storm Bay.

Wewnątrz z kolei zmiany są niewielkie, ale wciąż zauważalne. Między innymi mowa o nowej dźwigni zmiany biegów czy ekranie o przekątnej 8,8- lub opcjonalnie 10,25-cala z najnowszym systemem info-rozrywki. Poza tym wewnątrz zmieniły się przeszycia tapicerki oraz dywaniki.

Sprawdź też: 2020 nowe BMW serii 1 debiutuje. Trzecia generacja hatchbacka ma napęd na przód - WIDEO, ZDJĘCIA

W nowym BMW X1 najważniejsze zmiany mają miejsce pod maską. Od teraz najmniejszy SUV BMW będzie dostępny z napędem hybrydowym pod nazwą X1 xDrive25e. Oznacza to, że wszystkie cztery koła napędzi turbodoładowany, 3-cylindrowy silnik o mocy 123 KM i 220 Nm momentu obrotowego wraz z motorem elektrycznym o mocy 94 KM i 165 Nm. Bateria litowo-jonowa o pojemności 9,7 khW pozwoli crossoverowi na pokonanie do 50 kilometrów na energii elektrycznej.

Poza hybrydą, odświeżone X1 wystąpi w Europie w wersji sDrive16d, która dysponuje turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1.5-litra, który generuje 114 KM i 270 Nm. Mocniejszymi odpowiednikami będą xDrive25d oraz xDrive25i.

Przeczytaj: BMW kusi zwiastunami przed oficjalnym debiutem BMW serii 8 Gran Coupe

Pierwsza z nich ugości nas 2-litrową jednostką wysokoprężną o mocy 228 KM i 450 Nm momentu obrotowego, a druga 2-litrową benzyną o mocy 228 KM i 350 Nm momentu obrotowego. Mocniejszy wariant benzynowy w połączeniu z 8-stopniową skrzynią automatyczną pozwoli na rozpędzenie X1 xDrive25i od 0 do 100 km/h w 6,3 sekundy.

Odświeżony crossover trafi na rynek europejski z 3- oraz 4-cylindrowymi silnikami już latem 2019 roku. Na ceny BMW X1 po zmianach przyjdzie nam jeszcze chwilę poczekać.