BMW X2 M35i xDrive - geny M w stylowym crossoverze

Aby odróżnić BMW X2 M35i xDrive od tradycyjnego X2, wystarczy spojrzeć na charakterystyczne ramki wlotów powietrza w przednim zderzaku - są trójkątne oraz pomalowane szarym kolorem Cerium Grey. Inne elementy umożliwiające rozpoznanie tego auta, to lusterka zewnętrzne wykonane w tym samym szarym kolorze, spoiler tylny M na klapie kufra oraz dwie specjalnie zaprojektowane szare końcówki wydechu. Sportowy układ hamulcowy ma zaciski w kolorze granatowym i specjalny wzór 19-calowych obręczy kół ze stopów lekkich (opcjonalnie 20-calowe).

We wnętrzu dominuje wyjątkowa stylistyka. Bazę stanowi pakiet sportowy M. Pojawia się skórzana kierownica sportowa M z łopatkami zmiany biegów i listwy progowe z przodu z napisem "M35i". Nowością są opcjonalne sportowe fotele przednie M. Oferują nie tylko doskonałe trzymanie boczne na ostrych zakrętach, ale także komfort i bezpieczeństwo dzięki zintegrowanym zagłówkom. Inne opcje to pełnokolorowy wyświetlacz BMW Head-Up, system multimedialny BMW ConnectedDrive oraz technologie asystujące kierowcy, działające na bazie kamer.

Najmocniejszy 2-litrowy silnik BMW

Litera M w oznaczeniu zobowiązuje, dlatego BMW do napędu zadziornego X-a wykorzystało 4-cylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 306 KM. 2-litrowa jednostka M Performance generuje maksymalny moment obrotowy 450 Nm, który przenoszony jest na asfalt poprzez inteligentny napęd na cztery koła xDrive i 8-stopniową skrzynię Steptronic z funkcją Launch Control. Skrzynia automatyczna ma specjalne zestrojenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 4,9 s.

Precyzja M Performance

BMW X2 M35i jako typowy samochód M Performance oprócz mocnego silnika ma również sportowy układ jezdny M specjalnie dostrojony i dostosowany do sportowego charakteru samochodu. Opcjonalnie dostępny jest również adaptacyjny układ jezdny z dwoma ręcznie regulowanymi trybami łączący maksymalnie sportowy charakter i komfort jazdy. Szczególną ciekawostką techniczną – a także debiutem w samochodzie M Performance – jest sportowy dyferencjał M na przedniej osi. Podczas bardzo dynamicznych manewrów blokowany mechanizm różnicowy najskuteczniej zmniejsza straty trakcji na przednich kołach. Również układ hamulcowy został przystosowany do wymogów X2 M35i. Sportowy układ kierowniczy M daje imponująco bezpośrednie i precyzyjne wyczucie prowadzenia. Sportowy układ jezdny M to sztywniejsze sprężyny i amortyzatory oraz obniżenie pojazdu.

Rozpoczęcie produkcji BMW X2 M35i na rynki europejskie planowane jest marcu 2019 r.