Takim KOLOSEM jeździ Dawid Kubacki. Medalista olimpijski nie boi się ciężkich warunków - ZDJĘCIA

Dawid Kubacki, wielokrotny medalista i wybitny polski skoczek narciarski kocha to, co robi. Każdego dnia członek kadry narodowej ciężko trenuje na kolejne sukcesy i świetnie wie, że do pracy w ciężkich warunkach potrzebny jest najlepszy sprzęt. Właśnie dlatego na co dzień podróżuje flagowym SUV-em francuskiej marki - Renault Koleos. Skąd ten wybór?

Sprawdź: MŚ w lotach. TYM jeżdżą Stoch, Kubacki, Żyła i reszta ekipy. Te GIGANTY są specjalnie dla nich - ZDJĘCIA

Renault wspiera polskich skoczków

Renault Polska jest jednym ze sponsorów Polskiego Związku Narciarskiego. Jest to główny powód, dla którego Dawid Kubacki otrzymał do użytku prywatnego największego SUV-a w gamie modelowej francuskiego producenta. Bardzo często polscy skoczkowie podróżują również osobowymi busami Renault Traffic. 

Co to za model?

Samochód Dawida Kubackiego to Renault Koleos drugiej generacji, flagowy SUV francuskiego producenta, który zadebiutował w 2016 roku. Po blisko trzech latach model przeszedł delikatny zabieg odmładzający. W wyniku faceliftingu zmienił się przedni zderzak oraz atrapa chłodnicy. Ponadto w ramach modernizacji na pokładzie pojawił się najnowszy system multimedialny R-LINK. W między czasie producent zmodyfikował również gamę silnikową.

Wersje i silniki

Domyślnie Renault Koleos jest oferowane z benzynowym silnikiem TCe 160 EDC o pojemności 1,3-litra, który generuje moc 160 KM i 270 Nm. W tym wydaniu za przenoszenie napędu na przednie koła odpowiada automatyczna, 7-biegowa skrzynia EDC, która potrafi rozpędzić tego ponad 2-tonowego giganta do pierwszej "setki" w 9,7 sekundy. W bazowej wersji wyposażenia "Zen" auto jest dostępne w polskich salonach od 128 900 zł.

Przeczytaj także: Ciężki, duży, wygodny. Renault Koleos 2.0 dCi 4x4 Initiale Paris - TEST WIDEO

Znacznie ciekawsza jest odmiana z wysokoprężnym motorem o pojemności 2-litrów, który generuje moc 190 KM i 380 Nm. Co więcej, to właśnie diesel jest wyposażony w bezstopniową, automatyczną skrzynię X-Tronic i posiada napęd na wszystkie koła. W efekcie auto waży prawie 2,3-tony, jednak mimo tego potrafi przyśpieszyć od 0 do 100 km/h w 10,3 sekundy. Podobnie jak w przypadku benzyniaka, prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Wersja wyposażenia Intens z tą jednostką kosztuje co najmniej 136 900 zł. 

WIDEO - takie jest Renault Koleos