Honda e już w Polsce! Poznaj CENY elektrycznego mieszczucha - CENNIK

Elektryczna nowość japońskiego producenta w końcu wkracza do Polski! Honda e to małe i bardzo urocze miejskie auto, które nie tylko z zewnątrz wygląda na bardzo nowoczesny produkt. Wyjątkowość nowego modelu nie kończy się tylko na designie, bowiem auto jest wyposażone w naprawdę zaawansowane technologie. Zacznijmy jednak od dostępnych wersji  i listy wyposażenia. 

Sprawdź: Gdyby jeździła nią moja babcia, chętnie bym ją pożyczał. Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid e-CVT - TEST, OPINIA

Honda e - Base (od 152 900 zł)

Na liście wyposażenia standardowego podstawowej wersji "Base" znajdą się takie rzeczy jak:  czujniki parkowania z przodu i z tyłu wraz z kamerą cofania, czujniki deszczu i zmroku, podgrzewane fotele czy klimatyzacja automatyczna. Klienci będą mieli również do dyspozycji zaawansowane multimedia Honda Connect z wbudowaną nawigacją satelitarną oraz radiem internetowym, które będą w pełni kompatybilne z bezprzewodową obsługą aplikacji Apple CarPlay i Android Auto.

Na pokładzie bazowej odmiany nie zabraknie też licznych systemów bezpieczeństwa tj. system ostrzegania przed kolizją, asystent pasa ruchu, aktywny tempomat czy system rozpoznawania znaków drogowych.

Zobacz: Rekordowa Honda Civic Type R Limited Edition! Pokazała co potrafi na torze Suzuka - WIDEO

W tańszej wersji silnik elektryczny generuje moc 136 KM i 315 Nm, a sprint od 0 do 100 km/h zajmuje równe 9 sekund. Prędkość maksymalna została ograniczona do 145 km/h. Według japońskiego producenta przy dobrych warunkach auto może pokonać do 222 kilometrów na jednym ładowaniu.

Honda e - Advance (od 165 900 zł)

Droższy wariant będzie dodatkowo wyposażony w takie udogodnienia jak: system monitorujący martwe pole, system kamer 360 stopni, system automatycznego parkowania, podgrzewana kierownica, podgrzewana szyba przednia i tylna oraz system audio premium.

Co więcej, w odróżnieniu od wersji "Base" droższy wariant będzie dysponował mocą 154 KM i 315 Nm, a przyśpieszenie do pierwszej "setki" ma zająć 8,3 sekundy (-0,7 s.). Ze względu na nieco lepsze osiągi, zdaniem producenta maksymalny zasięg może wynieść 210 kilometrów.

Przeczytaj także: Nieoczywiste, japońskie hybrydy. Subaru Forester e-BOXER vs. Honda CR-V Hybrid - PORÓWNANIE, OPINIA

Niezależnie jednak od tego, jaką wersję wybierzemy, nowa Honda e w każdym wydaniu ładuje się z taką samą prędkością - od 31 minut do nawet 18 godzin. Wszystko zależy od mocy urządzenia ładującego. 

Honda e - dane techniczne

Wersja	Base	Advance
Silnik	elektryczny	elektryczny
Paliwo	energia elektryczna	energia elektryczna
Pojemność akumulatorów	35,5kWh	35,5kWh
Moc maksymalna	100 kW/ 136 KM	113 kW/ 154 KM
Maks mom. obrotowy	315 Nm	315 Nm
Prędkość maksymalna	145 km/h	145 km/h
Przyspieszenie 0-100km/h	9 s.	8,3 s.
Skrzynia biegów	bezstopniowa automatyczna	bezstopniowa automatyczna
Napęd	tylny (RWD)	tylny (RWD)
Katalogowe minimalne zużycie energii	17,2 kWh/100 km	17,8 kWh/100 km
Zasięg (WLTP)	222 km	210 km
poziom emisji CO2	0 g/km	0 g/km
Długość	3894 mm	3894 mm
Szerokość	1752 mm	1752 mm
Wysokość	1512 mm	1512 mm
Rozstaw osi	2538 mm	2538 mm
Masa własna	1514 kg	1514 kg
Ładowność	341-342 kg	327-350 kg
Pojemność bagażnika	171 l/ 861 l	171 l/ 861 l