Elektryczny SsangYong e-SIV już w Genewie

Zuzanna Krzyczkowska

2018-02-21 11:25

W dzisiejszych czasach niemal każda marka chce mieć w swoich szeregach auto elektryczne. Podobnymi śladami podąża SsangYong, który coraz odważniej zagląda do światowego rynku motoryzacyjnego.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Marka SsangYong kuje żelazo póki gorące. Po bardzo udanej premierze nowego modelu Rexton G4, który został nawet ogłoszony Zaskoczeniem Roku w plebiscycie SuperAuto, przyszedł czas na elektrycznego crossovera.

Model e-SIV to w pełni elektryczny crossover, mierzący 4,46 metra. Auto ma mieć 1,87 m wysokości i 1,63 m szerokości. Tym samym niemal idealnie wpisuje się w segment crossoverów opartych na segmencie C. E-SIV ma dysponować mocą aż 190 KM. Prędkość maksymalna jaką rozwinie to 150 km/h, a naładowanie baterii do 80% ma potrwać zaledwie trzy kwadranse. Na pełnym naładowaniu e-SIV ma przejechać około 450 km.

Zobacz TEST: SsangYong Rexton - SUV na miarę konkurencji

e-SIV to nie pierwszy ruch marki SsangYong w stronę aut elektrycznych. Wcześniej widzieliśmy już cztery takie propozycje. Od 2010 roku były to co roku kolejno KEV1, KEV2 i e-XIV, a w 2015 roku pojawił się Tivoli EV-R. Koreańska marka stale się rozwija, a po sukcesie Rextona konkurencja powinna spać z jednym okiem otwartym. Wszak elektryki poruszają się cicho.

Bądź na bieżąco z motoryzacją. Polub nas na Facebooku