Irmscher Opel Insignia is3 Bandit: ekspres na kołach

Marek Adamowicz

2015-09-25 10:23

Opla Insignii OPC nikomu przedstawiać nie trzeba. W rodzinnej odmianie Sports Tourer jest prawdziwym pożeraczem autostrad. Zasadniczym minusem tego auta jest jednak waga. Niemiecki tuner Irmscher znalazł na to lekarstwo.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Tuning w postaci podnoszenia mocy potrafi mieć swoje zbawienne walory. Firma Irmscher w zdecydowany sposób wpłynęła na możliwości Opla Insignii OPC Sports Tourer. Już seryjnie auto oferuje pokaźną dawkę mocy: 325 KM i 435 Nm momentu obrotowego. Dzięki tym wartościom, przyspieszenie do 100 km/h trwa 6,3 sekundy. Jednak duży silnik (2.8 Turbo V6) mocno wpływa na masę auta. Dlatego też Irmsher doszedł do wniosku, że Insignii OPC przyda się dodatkowy zastrzyk mocy.

Czytaj: TEST Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo 4x4: ekspres drogowy

Wymieniono elementy układu chłodzenia, turbosprężarkę i układ wydechowy, co przyniosło dodatkowych 45 KM - w sumie jest ich 370. Pozwoliło to urwać 0,4 sekundy z przyspieszenia do 100 km/h (5,9). Oprócz zmian mechanicznych lekko przestylizowano wygląd auta. Opel Insignia OPC Sports Tourer po tuningu Irmschera, stoi na 20-calowych felgach aluminiowych i dostała nową lotkę na klapie bagażnika oraz nakładki na progi.

Irmscher Opel Insignia is3 Bandit to prawdziwy ekspres na kołach.

Polub SuperAuto24.pl na Facebooku