Kia Picanto lifting 2020. Co się zmieniło, ile kosztuje? CENNIK i wyposażenie

Choć od 2016 roku udział w rynku samochodów segmentu A zmniejszył się z 3,7% do 2,9%, liczba rejestracji Kii Picanto w Polsce systematycznie rośnie. Od stycznia do maja 2020 roku Picanto zwiększyło udział w segmencie A do 12% w porównaniu z wynikiem 8% w analogicznym okresie roku 2019. Wzrost udziału w segmencie A w 2020 roku sprawił, że Picanto plasuje się na podium najpopularniejszych modeli tego segmentu.

Przeczytaj również: Kia Rio przeszła lifting! Koreański maluch stał się hybrydą i jest bezpieczniejszy

W ramach faceliftingu Picanto odświeżono wygląd wszystkich wersji. Pojazd dostępny jest w 10 kolorach nadwozia do wyboru, dzięki którym samochód ma się rzucać w oczy. Dostępne są również nowe wzory obręczy kół z lekkich stopów. Najbardziej zmieniły się odmiany GT-Line i X-Line. Przód w tych autach wyróżnia się nowymi detalami stylistycznymi. Osłona chłodnicy ma nowy kształt, a jej chromowana listwa ciągnie się aż przez dolną część przeprojektowanych reflektorów, co sprawia, że auto wygląda na szersze niż jest w rzeczywistości. Po każdej stronie grilla dodano kolorystyczne wyróżnienie – czerwone w GT-Line i czarne w X-Line. W obydwu liniach modelowych przeprojektowano reflektory i dodano cztery diody LED, jako światła do jazdy dziennej. Z tyłu samochód również ma nowe lampy wykonane w technologii LED i bardziej smukłe światła przeciwmgielne.

Modernizacja wnętrza

Facelifting Picanto obejmuje szereg zmian wizualnych i technologicznych również we wnętrzu, które koncentrują się wokół większego 8-calowego ekranu dotykowego systemu multimedialnego oraz 4,2-calowego wyświetlacza w zestawie zegarów. Picanto jest oferowane z tapicerką materiałową lub materiałową połączoną ze skórą ekologiczną. Do wyboru jest kilka wzorów tapicerki, które podkreślają wyższą jakość wykonania. 

Testowaliśmy: To auto łączy ze sobą kilka skrajności. Kia ProCeed GT 1.6 T-GDI 204 KM DCT7 - TEST, OPINIA, WIDEO

Odświeżony najmniejszy model marki Kia może być również wyposażony w system UVO Connect drugiej generacji, zapewniający dostęp do usług cyfrowych, które wspierają kierowcę w czasie rzeczywistym oraz umożliwiający zdalny dostęp do informacji o samochodzie. System jest standardowo wyposażony w Apple CarPlay i Android Auto.

Podwyższone bezpieczeństwo

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa, dotychczas stosowane w modelach wyższych segmentów, czynią pojazd jednym z najbezpieczniejszych samochodów w swojej klasie. W wyposażeniu pojawia się m.in. Lane Following Assist i Forward Collision-Avoidance Assist oraz debiutujące Kia Blind Spot Collision Avoidance Assist i Kia Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist.

W zależności od wersji wyposażenia, rodzina systemów ADAS w Picanto obejmuje system autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania pojazdów i pieszych (Forward Collision-Avoidance Assist – FCA). Ponadto, Picanto jest dostępne z system monitorowania martwego pola w lusterkach rozszerzonym o funkcję zmniejszającą ryzyko kolizji podczas zmiany pasa ruchu (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist – BCA), asystentem utrzymania pasa ruchu (Lane Keeping Assist – LKA), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Attention Warning – DAW) i asystentem utrzymania na pasie ruchu (Lane Following Assist – LFA).

Przeczytaj także: Jeśli jesteś taksówkarzem, ten wóz jest dla Ciebie. Hybrydowa Kia Niro ma wszystko czego trzeba - TEST, OPINIA

System LFA wykorzystuje kamerę i radar do monitorowania oznaczeń na jezdni, aby – poprzez ingerencję w układ kierowniczy – utrzymać Picanto na środku pasa ruchu. Odświeżone Picanto oferuje także system monitorowania ruchu pojazdów podczas cofania (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist – RCCA), który nie tylko ostrzega kierowcę o pojeździe zbliżającym się z lewej lub prawej strony, ale również może zatrzymać Picanto, jeśli kierowca zignoruje ostrzeżenie.

Zmodernizowana Kia Picanto jest także wyposażona w system uruchamiania świateł hamowania w nagłej sytuacji (Emergency Stop Signal – ESS). System sprawia, że światła hamowania migają, aby ostrzec samochód za Picanto, jeśli kierowca musiał nagle zahamować. Najmniejszy model marki Kia jest oferowany z układem wspomagania ruszania pod górę (Hill-start Assist Control – HAC), który utrzymuje samochód na hamulcu podczas ruszania pod górę, aby zapewnić komfortowy start.

Picanto po faceliftingu jest również standardowo wyposażone w systemy – zarządzania stabilnością auta (Vehicle Stability Management – VSM), kontroli siły hamowania w zakręcie (Cornering Brake Control – CBC) i stabilizacji na prostej (Straight-line Stability – SLS), które ułatwiają zachowanie kontroli nad autem podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

Wolnossące silniki

Modernizacji poddano także gamę benzynowych jednostek napędowych. Gama obejmuje dwa wolnossące silniki o pojemności 1.0 litra 67 KM (3-cylindrowy) lub 1.2 litra 84 KM (4-cylindrowy) z wtryskiem paliwa typu Dual-Port Fuel Injection. Mocniejsza, 84-konna może od teraz współpracować z opcjonalną zautomatyzowaną skrzynią biegów (AMT). Dopłata do mocniejszego o 17 KM silnika w porównaniu z podstawowym wynosi 3000 zł, do zautomatyzowanej skrzyni biegów – 3500 zł. Dzięki zmodernizowanym silnikom Picanto legitymuje się niższą emisją dwutlenku węgla. Najbogatsze wersje Picanto – GT-Line i X-Line – są oferowane wyłącznie z mocniejszym silnikiem i kosztują tyle samo, bez względu na sposób wykończenia. Cena wynosi 62 490 zł.

Testowaliśmy: Kia Stinger 2.0 T-GDI 245 KM 8AT RWD GT Line

Za kwotę 1500 zł bazową odmianę M można doposażyć w Pakiet Bezpieczeństwa, który obejmuje system autonomicznego hamowania z dwoma trybami pracy – miejskim i pozamiejskim oraz zegary z 4,2-calowym wyświetlaczem komputera pokładowego. Tyle samo dopłaty wymaga znacznie bogatszy pakiet do droższej wersji L. W jego skład wchodzą system autonomicznego hamowania z dodatkową funkcją wykrywania pieszych, tempomat z ogranicznikiem prędkości, asystent utrzymania pasa ruchu i prowadzenia auta pośrodku pasa oraz system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy.

Wraz z debiutem nowego Picanto w ofercie pojawia się bardzo atrakcyjny pakiet wyposażenia Business Line zawierający pakiet zimowy, dostęp bezkluczykowy, nawigację z łącznością UVO, tylne czujniki parkowania, przyciemniane szyby tylne oraz aluminiowe felgi 15”. Wartość pakietu to 8000 zł, natomiast dla klientów dostępny jest w cenie 6000 zł.

Odświeżona Kia Picanto będzie dostępna z 7-letnią gwarancją lub do przebiegu 150 000 km. Sprzedaż rozpocznie się w trzecim kwartale 2020 roku.

Kia Picanto - polski CENNIK

Kia Picanto lifting 2020 - cennik i wyposażenie PDF

silnik/wersja	M	L	GT Line	X Line
1.0 MPI 67 KM 5MT	39 900 zł	50 490 zł	-	-
1.2 MPI 84 KM 5MT	42 900 zł	53 490 zł	62 490 zł	62 490 zł
1.2 MPI 84 KM 5AMT	46 900 zł	56 900 zł	65 990 zł	65 990 zł