Porsche 935 – legendarny „Moby Dick” powraca w nowej odsłonie

Porsche 935 było produkowane w latach 1976–1981. Wyścigowy model bazował na Porsche 930 i występował w trzech odmianach, z czego wersja 935/78 Coupe (ochrzczona Moby Dick’iem) zyskała największą popularność. Teraz niemiecki producent samochodów sportowych postanowił przywrócić legendę do życia, oferując limitowaną serię 77 egzemplarzy torowego Porsche wzorowanego na przodku.

„Ten spektakularny samochód to urodzinowy prezent od Porsche Motorsport dla wszystkich fanów marki na świecie”

– powiedział Dr Frank-Steffen Walliser, wiceprezes działu motorsportu.

Współczesny Moby Dick bazuje na topowej dziewięćset jedenastce – modelu 911 GT2 RS. Z niej zapożyczono sześciocylindrowy podwójnie doładowany motor o objętości skokowej 3.8 o mocy 700 KM i 7-biegową automatyczną skrzynię PDK, która przekazuje napęd na tylną oś. Nadwozie zaprojektowano od nowa, na wzór 935/78 Le Mans, którego w latach siedemdziesiątych nazwano Moby Dick’iem. W nadwoziu zastosowano włókno węglowe i stal o zwiększonej wytrzymałości. Jako, że auto nie posiada homologacji drogowej, producenci mogli je drastycznie odchudzić. W efekcie końcowym torowa 935 waży jedynie 1380 kilogramów.

Wzorowany na przodkach

Współczesne 935 to swego rodzaju hołd nie tylko dla swojego pierwowzoru, ale i innych modeli Porsche. Choć wyglądem nawiązuje głównie do Moby Dick’a, tylne LED-owe lampy zaczerpnięto z wyścigowego 919 Hybrid LMP1. Obudowy bocznych lusterek pożyczono od aktualnego mistrza Le Mans – modelu 911 RSR, a tytanowe kocówki wydechu wzorowano na Porsche 908 z 1968 roku.

Porsche 935 nie ma homologacji drogowej – to zabawka jedynie na tor. Mimo to nie pozbawiono go współczesnych udogodnień, takich jak choćby klimatyzacja. Wnętrze przypomina ascetyczny wariant tego, które znajdziemy w GT2 RS. 935 otrzymało również układ PSM (Porsche Stability Management) z regulowaną kontrolą trakcji (którą oczywiście można całkowicie wyłączyć) i systemem ABS. Legendarna wyścigówka domyślnie jest jednoosobowa, ale opcjonalnie można dokupić fotel pasażera.

Powstanie tylko 77 egzemplarzy tego wyjątkowego Porsche 935. Jego cena zaczyna się od 701 948 euro, czyli blisko 3 milionów złotych.