Reszta pociągów trafi na drugą linię metra. Po oddaniu do użytku sześciu stacji na Woli i Targówku, aby utrzymać częste kursowanie podziemnej kolejki niezbędne jest powiększenie taboru obsługującego drugą linię.
Wiadomo, że nowe pociągi nie będą dzielone na wagony, tylko będzie to otwarta przestrzeń. Dodatkowo składy będą musiały być ekologiczne i energooszczędne.
Podcasty
Playlisty tematyczne
