Sąsiadujące ze sobą Ursus, Piastów i Pruszków położone są na południowy zachód od serca stolicy. Ursus jest już jedną z dzielnic Warszawy, zaś Piastów i Pruszków to miasta należące do warszawskiej aglomeracji.
Nie tylko ciągniki
Według Miejskiego Systemu Informacji Ursus dzieli się na pięć części - są to Gołąbki, Czechowice, Niedźwiadek, Szamoty i Skorosze. Niektóre z nich jeszcze kilkadziesiąt lat temu były odrębnymi wsiami. Od 1977 roku Ursus został włączony do Warszawy i został najpierw częścią Ochoty, po niemal dwudziestu latach odrębną dzielnicą. Ursus zyskał sławę i motor do szybkiego rozwoju dzięki działającym tam zakładom mechanicznym. Dziś Ursus jest jedną z najmniejszych dzielnic Warszawy, jednak gęstość jego zaludnienia przekracza średnią dla całej stolicy.
Miasto nad Utratą
Pruszków to miasto powiatowe, które wchodzi w skład aglomeracji warszawskiej. Prawa miejskie uzyskał na początku ubiegłego stulecia, a na rozwój tej miejscowości duży wpływ miało ulokowanie tam kilku ważnych węzłów komunikacyjnych. Po wojnie Pruszków został jednym z najważniejszych ośrodków przemysłowych na Mazowszu. Znajduje się tu Muzeum Starożytnego Hutnictwa Przemysłowego oraz dwór i park krajobrazowy z XIX wieku. Dziś działa tu wiele znanych fabryk i zakładów, m.in. fabryka kredek i ołówków Majewski St. i S-ka, Zakłady Zielarskie "Herbapol" Pruszków czy elektrociepłownia. Na terenie miasta znajduje się węzeł autostrady A2, krzyżują się trzy drogi wojewódzkie oraz przebiega linia kolejowa Warszawa - Katowice. Pruszków może poszczycić się też wieloma znanymi i cenionymi obywatelami - to stąd wywodzą się korzenie Wojciecha Młynarskiego, księdza Jana Twardowskiego, Jana Lechonia czy Roberta Lewandowskiego, który swoją karierę rozpoczynał w klubie Znicz Pruszków.
Mały, ale z ambicjami
Piastów także jest jedną z najmniejszych, ale jednocześnie najgęściej zaludnioną gminą w województwie mazowieckim. Historia powstania tej miejscowości sięga XVI wieku. Pierwotnie były to ziemie należące do duchowieństwa, potem jednak zostały skonfiskowane przez Rosjan podczas zaborów i przekazane ziemiaństwu. W tym samym czasie nastąpił gwałtowny rozwój tych terenów, do czego przyczyniła się rozbudowa Kolei Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej. Piastów stał się w tym czasie miejscowością pomocniczą dla kolei - to tu osiedlały się rodziny kolejarzy. W 1952 r. Piastów otrzymał prawa miejskie. Rozbudowa Zakładów Mechanicznych "Ursus" spowodowała przypływ ludności także do Piastowa i budowę wysokich bloków mieszkalnych na północy miasta. Piastów jest świetnie połączony komunikacyjnie z Warszawą za pomocą sieci dróg krajowych i wojewódzkich oraz środków transportu zbiorowego w strefie obowiązywania biletów ZTM, Szybkiej Kolei Miejskiej i pociągów podmiejskich Kolei Mazowieckich.
ZAPISZ SIĘ: Codziennie wiadomości Super Expressu na e-mail
Podcasty
Playlisty tematyczne
