Skośnookie aveo

2007-11-12 23:37

Kiedy rok temu Chevrolet pokazał koncepcyjny model WTTC Ultra, można było podejrzewać, że nie jest to projekt do szuflady. Jego twarz, której rysy delikatnie złagodzono, otrzyma nowa wersja popularnego aveo w wersji hatchback.

Kiedy na prochach upadającego Daewoo powstała amerykańsko-koreańska spółka GM DAT, niewielu wróżyło jej szybki sukces. Tymczasem pojawił się on jak piorun z jasnego nieba! Lepsza z modelu na model jakość, 3-letnia gwarancja i sensowne ceny przysporzyły marce wielu klientów. Teraz Chevrolet dorzuca również dynamiczną stylizację, której brakuje szczególnie obecnie oferowanemu aveo.

5 lat gwarancji

Kolejna generacja zadebiutowała na wrześniowym salonie samochodowym we Frankfurcie. W sprzedaży pojawi się w drugim kwartale przyszłego roku. Najważniejszą sprawą jest fakt, że będą to samochody wyprodukowane na warszawskim Żeraniu.

Nowe aveo będzie najtańszym samochodem oferowanym w Ameryce - obecnie kosztuje tam ok. 25 tys. zł - ale będzie można go wyposażyć jak auto luksusowe. Od automatycznej klimatyzacji przez system ABS do radia z wejściem na iPoda. W standardzie mają znaleźć się też aż 4 poduszki powietrzne. W Stanach producent oferuje 5 lat gwarancji z limitem 100 tys. mil (ok. 160 tys. km). W Polsce możemy spodziewać się raczej 100 tys. km, ale 5-letnia gwarancja, to - przyznacie - jest już coś!

Będzie nowy silnik

Wprawdzie mocno skośne oczy przypominają trochę reflektory suzuki SX4 i fiata sedici, ale cała reszta prezentuje charakterystyczne rozwiązanie Chevroleta. Znakiem rozpoznawczym jest duża, przedzielona w poziomie osłona chłodnicy z poprzeczną listwą w kolorze nadwozia i dobrze widocznym, umieszczonym centralnie logo Chevroleta - prawie identyczna z tą, którą zastosowano w koncepcyjnym WTTC Ultra.

Co do wyposażenia i silników znamy już wiele szczegółów. Chevrolet ujawnił, że do wyboru będą dwa silniki benzynowe: nowy 1,2-litrowy motor o mocy 84 KM oraz - znany z obecnej wersji - silnik o pojemności 1,4 litra, który osiąga 98 KM i jest dostępny również z automatyczną skrzynią biegów.

Całkowitą nowością będzie benzynowe 1,6 ze zmiennymi fazami rozrządu o mocy 107 KM i 143 Nm momentu obrotowego. Obniżone o 8 proc., w porównaniu z poprzednią wersją aveo, zużycie paliwa gwarantuje, że na jednym baku auto przejedzie 643 km. Spalanie będzie się kształtowało na poziomie 6,7 l/100 km.

Player otwiera się w nowej karcie przeglądarki