Mitsubishi Eclipse Cross PHEV od 160 990 zł. Ta CENA nie jest dla wszystkich

Pod koniec kwietnia 2021 roku Mitsubishi Eclipse Cross PHEV wjedzie do polskich salonów. Już teraz wiemy, ile będzie kosztować najnowsza hybryda plug-in w portfolio japońskiego producenta. Mitsubishi komunikuje cenę 160 990 zł, ale kupienie auta za takiego cenę nie będzie możliwe dla każdego. Gdzie jest haczyk?

Japoński crossover niebawem wjedzie do salonów w nowej wersji. Mitsubishi Eclipse Cross zadebiutowało jako hybryda plug-in, a jego napęd ma pozwolić na oszczędną eksploatację. Eclipse Cross został gruntownie odświeżony, a jego sprawdzony napęd daje możliwość przejechania do 55 km w trybie elektrycznym. Szerzej o nowej odsłonie modelu pisaliśmy w osobnym tekście.

SprawdźMitsubishi Eclipse Cross PHEV jedzie do polskich salonów. Kiedy premiera nowej hybrydy plug-in?

Jeszcze przed premierą poznaliśmy ceny samochodu. W polskich salonach, Mitsubishi Eclipse Cross PHEV będzie dostępne w cenie 160 990 zł, choć trzeba zaznaczyć jest to kwota obejmująca wszystkie możliwe rabaty i promocje. Regularna cena, które widnieje w cenniku to 185 990 zł. Mitsubishi nalicza "rabat z okazji premiery" w wysokości 15 000 zł, następnie możemy liczyć na zniżkę w wysokości 5000 zł za pozostawienia auta w rozliczeniu, a na koniec nalicza się rabat 5000 zł dla "lojalnych klientów marki", kimkolwiek by oni nie byli. 

Krótko mówiąc, to ile w końcu kosztuje hybrydowy Eclipse Cross PHEV?

Ceny po rabacie dostępnym "dla każdego" z okazji premiery kształtują się następująco:

  • Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2.4 Invite Plus - 170 990 zł
  • Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2.4 Intense Plus - 190 990 zł
  • Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2.4 Instyle Plus - 199 990 zł

W podstawowej wersji Invite Plus możemy liczyć na udogodnienia takie jak system multimedialny z obsługą Android Auto i Apple CarPlay, automatyczną, dwustrefową klimatyzację, 18" aluminiowe koła z oponami 225/55 R18, światła do jazdy dziennej w technologii LED, automatyczne światła drogowe (AHB), kamerę cofania, system ograniczający skutki kolizji czołowych (FCM), system ostrzegający o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW), podgrzewane przednie fotele, czy system dostępu bezkluczykowego. Topowa odmiana Instyle Plus oferuje zaś elektrycznie sterowane okno dachowe, skórzaną tapicerkę w foteli w kolorze czarnym lub jasnoszarym, elektrycznie regulowane fotele kierowcy i pasażera (w 4 płaszczyznach), podgrzewane fotele przednie i tylną kanapę, podgrzewaną szybę czołową, system nawigacji dla stacji multimedialnej SDA i wysokiej jakości system nagłośnienia Mitsubishi Power Sound System.

Player otwiera się w nowej karcie przeglądarki